Green Cargo

Listar alla artiklar taggade med: Green Cargo

Internationell uppmärksamhet om säkerhet vid plankorsningar – ”Stanna aldrig”

I början av juni uppmärksammas varje år risker där väg och järnväg möts. Samma budskap går ut i över 50 länder.
– Spåren är till för tågen! Naturligtvis är vi på Green Cargo med och gör vår röst hörd i denna livsviktiga fråga, säger Karin Hesse, säkerhetsdirektör på Green Cargo.

Foto: Green Cargo

Green Cargo tecknar nytt avtal med Stena Recycling

Green Cargo har ingått ett nytt femårsavtal med Stena Recycling. Avtalet omfattar en transportvolym på 400 000 ton per år, vilket motsvarar cirka 6 000 transporter per år över hela Sverige. Avtalet gäller under perioden 2023–2027 och avser transporter av uttjänt material för återvinning.

Mer gods på lastbil när Green Cargo drar ner tågtrafiken

På grund av den rådande bristen på lokförare tvingas Green Cargo ställa in många tåg och bolagets kunder känner oro.

Utmanande kvartal för Green Cargo – trots positiv tillväxt

Green Cargos andra kvartal 2022 uppvisar en fortsatt positiv transportvolymtillväxt med 2 procent och ökad omsättning jämfört med motsvarande kvartal föregående år. Periodens positiva resultat tyngs dock av produktionsrelaterade störningar, valutaförändringar samt högre kostnader, bland annat drivet av ökad inflation. Rörelseresultatet uppgick till 33 MSEK, vilket kan jämföras med 29 MSEK under samma period föregående år. Nettoomsättningen ökade med 9 procent och uppgick till 1 154 (1 056) MSEK.

Genom att bygga godstågen i förutbestämda vagnsgrupper, planerade utifrån de intermodala kundernas behov med färre stopp längs vägen, kortas ledtiderna rejält under resans gång.

Green Cargo storsatsar på intermodal trafik med sikte på fördubblad volym

I ansökan till 2023 års tågplan satsar Green Cargo på tillväxt inom den intermodala trafiken (kombitrafik) med ett helt nytt nätverk. Med en effektiviserad och smart vagnsstyrning kommer nätverket erbjuda ökad transportfrekvens, kortare ledtider och högre punktlighet. Satsningen skapar förutsättningar för en godsvolymtillväxt på 2 miljoner ton, vilket motsvarar 10 procent av Green Cargos hela transportvolym i dagsläget eller en fördubbling av den befintliga intermodala trafiken.

Foto: Green Cargo

Kraftigt ökad efterfrågan på intermodala transporter skapar två nya direktlinjer

Med två nya inrikes direktlinjer från Trelleborg och Göteborg fångar Green Cargo upp den ökande intermodala trafiken som kommer in till hamnarna i Syd- och Västsverige för vidare färd på järnväg upp mot Mälarregionen. Med linjerna skapas en hög avgångsfrekvens, snabb transportledtid och punktlighet för kunderna inom Green Cargos nätverk.

Emma Lindström, logistikdirektör ICA Sverige.

ICA byter från lastbil till tåg mellan Borlänge och Luleå

ICA Sverige har börjat transportera livsmedel med tåg mellan Borlänge och Luleå vilket ersätter 6 lastbilar som tidigare kört motsvarande sträcka varje vecka. Genom att använda tåg på sträckan Borlänge-Luleå reducerar ICA Sverige sina CO2-utsläpp med ungefär 440 000 kg årligen och antal körda mil på vägarna minskas med drygt 49 000 mil per år.

Green Cargo: Ökade utsläpp borgar för mer gods på järnväg

Sverige har som mål att utsläppen från inrikes transporter ska minska med minst 70 procent senast år 2030 jämfört med 2010. En ny rapport från Trafikverket visar att ökad lastbilstrafik under 2018, vilket ger stora utmaningar i att klara av att nå klimatmålet.

Mellanskog lägger flis på Green Cargos tåg

Mellanskog ställer om till klimatsmarta transporter. I oktober gick Mellanskog och Green Cargo in i ett nytt samarbetsavtal där flis nu ska nu transporteras på järnväg istället för på lastbil. Detta för att få säkrare, mer effektiva och mer miljövänligare transporter, säger de.

Fotograf: Green Cargo

Trailertåg på sträckan Skåne – Oslo

Stora mängder lastbilsgods går mellan kontinenten och Norge. Nu öppnar Green Cargo en tågförbindelse som tar lastbilstrailers och containers från Trelleborg och Malmö till Alnabru utanför Oslo.