Gröna Mobilister

Listar alla artiklar taggade med: Gröna Mobilister

Kondenserad naturgas utvinns i Persiska viken i fältet South Pars, som samägs av Iran och Qatar. Kondenserad naturgas från Qatar används som råvara till svensk diesel. Foto: Wikimedia/Alireza824.

Två tredjedelar av bensinen i Sverige har okänt ursprung

År 2023 hade 64 procent av den fossila bensin som användes i Sverige okänt ursprung. Andelen fossil diesel med okänt ursprung var 48 procent. Hur mycket fossil energi från Ryssland eller Iran som når Sverige är okänt eftersom vissa bränslebolag redovisar fossilt ursprung, andra inte. Ursprungsdeklarationen hos OKQ8 är felaktig, menar Gröna Mobilister.

Lund har länge varit en föregångare i omställningen till fossilfria transporter. Denna bild togs år 2016 till Gröna Mobilisters bok Hållbar mobilitet från Umeå till Malmö. Nu är biogasbussarna ersatta av elbussar. Foto: Gröna Mobilister.

Lund:s kommun får grön utmärkelse

Lunds kommuns hållbarhetsarbete har prisats flera gånger. Gröna Mobilisters nya utmärkelse Grönt Föredöme grundar sig på effekten av detta arbete, nämligen behovet av fossila drivmedel i Lund minskar snabbt.

Järnvägsstationen i Vännäs. Foto: Vännäs kommun.

Vännäs får utmärkelsen Grönt Föredöme

Gröna Mobilister har granskat omställningen till hållbar mobilitet i alla svenska kommuner. Vännäs ligger i frontlinjen tack vare hög andel elfordon i nybilsförsäljningen, minskande bilism och ökande tågtrafik. Kommunen tilldelas nu diplomet Grönt Föredöme.

Bensinstation i Cambridge, Massachusetts. Bildkälla: Wikimedia.

Efterlysning: ”Klimat- och hälsomärkning av fossila bränslen”

Framstående experter inom klimat, hälsa, kommunikation och miljöpolitik efterlyser klimatmärkning av fossila bränslen vid alla försäljningsställen. Bland undertecknarna märks huvudförfattare till IPCC:s rapporter, rådgivare till WHO och Kaliforniska lagstiftare som lade grunden till elbilsrevolutionen. Här går Sverige i täten, men inte utan protester.

Miljödeklaration av 100 procent förnybar biogas av svenska råvaror på Småländska Bränslens tankstation i Markaryd.

Stor effekt av miljöinformation om drivmedel

Energimyndigheten har följt upp effekten av miljöinformation om drivmedel. Av de tillfrågade bilisterna hade 35 procent sett miljöinformationen. Av dessa hade 19–24 procent låtit informationen påverka valet av drivmedel. Effekten kan bli stor eftersom det handlar om stora mängder drivmedel.

Gröna mobilister:

”SVT går bränslebranschens ärenden i vilseledande nyhetsinslag”

SVT lät branschorganisation Drivkraft Sverige kritisera miljöinformationen om drivmedel i sina nyhetsprogram den 29 december. Ingen oberoende expert fick bemöta branschens påståenden, som upprepades som fakta av SVT trots att de delvis är vilseledande. Gröna Mobilister instämmer dock i att miljöinformationen måste förbättras och samtalar gärna med bransch och politiker om hur konsumentupplysningen kan vässas, skriver projektledare Per Östborn.

Raffinaderiet i den indiska staden Jamnagar är världens största. Foto: Wikimedia Commons.

Gröna Mobilister: ”Riksdagen köper den fossila grisen i säcken”

I morgon den 29 november röstar riksdagen troligen igenom regeringens förslag att sänka reduktionsplikten drastiskt. Då kan användningen av fossila drivmedel öka så mycket att extra råolja till ett värde av åtta miljarder kronor behövs. Var hamnar de svenska oljemiljarderna? USA? Saudiarabien? Ryssland? Ingen vet. En stor del av våra fossila drivmedel har okänt ursprung. Gröna Mobilister säger att riksdagen köper den fossila grisen i säcken.

2030-sekretariatet: ”Så här måste regeringen göra”

”I tidningen Proffs berömmer Moderaternas Maria Stockhaus och Sten Bergheden sig själva för regeringens satsningar på transportsektorns omställning. Förslagen i budgetpropositionen behöver förstås preciseras för att branschen ska veta vad som gäller – så här bör regeringen göra”, skriver Mattias Goldmann på 2030-sekretariatet i sin debattartikel.

Energimyndigheten vägrar att utföra tillsyn

Energimyndigheten vägrar att hörsamma Gröna Mobilisters begäran att utföra tillsyn av drivmedelsleverantörer som inte ger lagstadgad miljöinformation om sina drivmedel. Begäran är ett led i en rättslig prövning av frågan om plikten att ge miljöinformation gäller alla leverantörer, eller endast de stora. Gröna Mobilister överklagar nu myndighetens vägran för att tvinga fram ett juridiskt avgörande.

Miljöinformation på drivmedel blir fråga för Förvaltningsrätten

Energimyndigheten vägrar att hörsamma Gröna Mobilisters begäran att utföra tillsyn av drivmedelsleverantörer som inte ger lagstadgad miljöinformation om sina drivmedel. Begäran är ett led i en rättslig prövning av frågan om plikten att ge miljöinformation gäller alla leverantörer, eller endast de stora. Gröna Mobilister överklagar nu myndighetens vägran för att tvinga fram ett juridiskt avgörande.