Hälsokrav

Listar alla artiklar taggade med: Hälsokrav

Diabetiker får köra lastbil, men inte epileptiker

Transportstyrelsen förklarar varför

Vi fortsätter på temat körkortsindragning efter skärpta hälsokrav från EU. Återigen handlar det om personer med en epilepsidiagnos kontra personer med en diabetesdiagnos. Diabetiker fick i januari i år lättnader för tyngre körkortsbehörigheter och vi frågar Transportstyrelsen varför man gör skillnad på diabetiker och epileptiker.

Tack vare att Stefan Djupfeldts arbetsgivare Sørum Transport kunde hitta andra arbetsuppgifter åt honom, är han fortfarande kvar på åkeriet. ”Det är jag oerhört glad och tacksam för”, säger Stefan. Foto: Harry Nielsen, åkeriägare Sørum Transport.

Får inte köra lastbil på grund av epilepsi

”Det känns förnedrande”

Medan reglerna för yrkesförare med diabetes i år har luckrats upp, håller man fast vid de hårdare kraven för förare med epilepsi. De hårdare kraven för epileptiker har raserat tillvaron för många anfallsfria yrkesförare som i årtionden kört lastbil utan problem. Lastbilschaufför Stefan Djupfeldt tycker att han och andra som drabbats blir förnedrade.

Patrick Jonasson drog det längsta strået i sin kamp om att återfå sina tunga behörigheter.

Förlorade tunga behörigheterna på grund av epilepsi

Efter tre år har han fått tillbaka körkortet

Patrick har kört lastbil i 20 år med dispens för epilepsi i tonåren. Över en natt gjorde EU:s hårdare hälsokrav honom olämplig att köra tung lastbil. Han kämpade för att bli undantagen de nya kraven och efter tre år står han idag med sitt körkort i handen. ”Det gäller att ansöka om rätt saker och att aldrig ge upp”, säger han. Patrick drog det längsta strået i sin kamp.

Foto: Michael Caven

Interpellation till Tomas Eneroth (S) om skärpta hälsokrav:

”Transportstyrelsen väljer bort möjligheten till avsteg”

Vi har skrivit flera artiklar på ämnet och även dagspress samt SVT:s lokal-TV har tagit upp saken. Det handlar om att EU:s skärpta tolkning av hälsokrav för tunga yrkesförare över en natt gjorde rutinerade förare med dispenser arbetslösa. Frågan om det går att göra undantag från de hårdare kraven lyftes i EU och svaret blev ja, men att möjligheten att nyttja detta, lagts på de nationella myndigheterna.

Chauffören Roland: ”Den skärpta tolkningen av hälsokraven är orimlig”

Roland Brandt har för andra gången i sitt liv fråntagits sitt körkort på grund av epilepsi. Roland drabbades av två anfall i maj och juli 1988. Läkaren skriver i sin utredning att anfallen kan ha utlösts av den stress om fanns i Rolands liv just då. Upprepade EEG-undersökningar har varit utan avvikande fynd och anfallen har uteblivit. Likväl får han nu inte köra lastbil längre.

Lundgren (SD) kritisk till svensk tolkning av medicinska krav

År 2017 skärptes den svenska tolkningen av EU:s medicinska hälsokrav för tunga behörigheter. Många är de förare som hamnat ”mellan stolarna” då deras dispenser upphörde att gälla och de över en natt blev olämpliga som yrkesförare, trots att flera av dem har över 20 prickfria år i yrket. Nu lyfts frågan i EU.

Peter Nertling är både glad och nöjd med reportaget av SVT Halland. Foto: Rosita Nertling

SVT Halland uppmärksammar EU:s skärpta hälsokrav

EU:s skärpta hälsokrav har drabbat många förare med dispenser runt om i Europa som, trots att de kört prickfritt under många år, en del i decennier, över en natt blev olämpliga att vara chaufförer. SVT Halland har gjort ett reportage i ord och film där Peter Nertling kan nå ut till allmänheten för att sprida kunskap om missförhållandet.

Peter Nertling kämpar på och är glad över att SVT Halland ska ta upp ämnet. Foto: Proffs, arkiv

SVT Halland tar upp konsekvenserna av EU:s skärpning av hälsokraven

När EU skärpte tolkningen av hälsokraven för yrkesförare, hamnade enskilda personer i kläm. Inte bara i Sverige, utan i hela Europa. Över en natt innebar skärpningen att förare med dispens som kört prickfritt i 30-40 år, ansågs ”olämpliga” som yrkesförare.