Helsingborgs Hamn

Listar alla artiklar taggade med: Helsingborgs Hamn

Projektgruppen som samlats på bilden är (från vänster) Julien Collier, Maxime Rouzières, Marion Ferré från EasyMile, Jacco Reijersen från Terberg, Pär Kraft från Helsingborgs Hamn och Denny Duterque från EasyMile.

Autonomt dragbilstest i Helsingborgs Hamn

Tillsammans med Terberg och EasyMile kliver Helsingborgs Hamn in på oprövad mark i ett projekt kallat Autonoma dragbilstestet. Projektet genomförs med tester av, som projektnamnet avslöjar, ett förarlöst fordon i hamnens containerterminal. I första skedet utanför ordinarie produktion för att säkerställa att kunna testa skarpt i rullande produktion till hösten.

Västhamnens Containerterminal och Energihamn i röd markering är nu ett civilt skyddsobjekt.

Helsingborgs Hamn nu civilt skyddsobjekt

I syfte att höja säkerheten ansökte Helsingborgs Hamn om att göra containerterminalen och Energihamnen till skyddsobjekt vilket Länsstyrelsen tillstyrkt och nu beslutat. Som civilt skyddsobjekt har Helsingborgs Hamn ett förbättrat juridiskt skydd mot sabotage, terrorism, rån och spioneri från och med den 11 april 2024.

Göteborgs Hamn.

Helsingborg och Göteborg bästa logistiklägena

Göteborgsregionen toppar, tillsammans med Helsingborgsregionen, listan i branschtidningen Intelligent Logistiks årliga ranking av Sveriges bästa logistiklägen. Som Sveriges största godsnav spelar Göteborgs hamn en avgörande roll i utmärkelsen, som delats ut sedan 2001. Det är 23:e gången som Göteborgsregionen toppar listan.

Hamnens styrelseordförande Maria Hägg och Bart Steijaert, vd i Helsingborgs Hamn. Foto: Helsingborgs Hamn

Helsingborgs Hamn vill bli skyddsobjekt

En förändrad omvärld med ökande hot innebär ett historiskt allvarligt säkerhetsläge, inte minst för Sveriges hamnar. Hotbilden mot samhällsviktiga verksamheter och infrastrukturer har ökat med hot från andra stater men även från organiserad brottslighet. Helsingborgs Hamn tar nu ett stort kliv mot att säkra upp verksamheten genom en ansökan om att göra Container- och Energiterminalen till ett civilt skyddsobjekt.

Erikssons Åkeri i Tomelilla AB går i bräschen med sin eldrivna fordonsflotta.

Eldrivet containerflöde till Helsingborgs Hamn

Erikssons Åkeri i Tomelilla AB rullade idag in med sin el-lastbil genom Centralgaten i Helsingborgs Hamn. Den elektriska omställningen av transportsektorn har börjat ta fart och Erikssons Åkeri i Tomelilla är ett av åkerierna som går i bräschen.

Dragbilen med trailer innehöll 20 pallar med gipsplattor. Foto: Tullverket

Smugglade hundratals kilo narkotika gömt i urgröpta gipsplattor

Tulltjänstemannen blev misstänksam när chauffören inte kunde redogöra för vad som fanns i lastutrymmet. Under en fördjupad kontroll med hjälp av lastbilsscanner upptäcktes dolda utrymmen i travar med gipsplattor som visade sig innehålla sammanlagt 316 kilo cannabis. På torsdagen åtalades den 53-årige spanska chauffören för synnerligen grov narkotikasmuggling.

Kokainligor utnyttjar den bristande säkerheten i Helsingborgs hamn. Foto: Tullverket.

Kokainligor jagas i Helsingborgs hamn

Sedan årsskiftet har Tullverket beslagtagit nästan 870 kilo kokain i Helsingborgs hamn. Det är mer kokain än Tullverket beslagtog i hela landet under hela förra året. Den allvarliga situationen har lett till att Tullverket satt in mycket resurser i jakten på smugglarna. Men hittills har få kunnat gripas och en orsak är säkerhetsbrister i Helsingborgs hamn.

Helsingborgs Hamns godsvolym steg 2022 med två procent till 8,6 miljoner ton och hanterade TEUs landade på samma nivå som föregående år.

Ökade godsvolymer och stabilitet i Helsingborg

Aldrig förr har det transporterats så mycket gods via Helsingborgs Hamn. Godsvolymen steg med över två procent mot föregående år och landar för 2022 på 8,6 miljoner ton. Nettoomsättningen ökade med 13 miljoner från 2021 till 426 miljoner kronor och likaså visar den intermodala-, färje- och kryssningstrafiken en stabil utveckling.

Laddstation ska uppföras i Helsingborgs Hamns centralgate för att gynna den gröna omställningen för vägtrafiken till och från hamnen.

Helsingborgs Hamn rustar för eldrivna lastbilar

Helsingborgs Hamn har fått sex miljoner i bidrag från Energimyndigheten för att tillsammans med Öresundskraft bygga två laddstationer för el-lastbilar vid hamnens Centralgate. Det finns önskemål från flera transportörer som hämtar och lämnar gods i Helsingborgs Hamn att kunna ladda sina eldrivna lastbilar. Planen är att laddstationen ska kunna tas i drift hösten 2023.

Hamnen hyllar sina elektriska dragare – trots högt elpris

Redan ett år efter att den första el-dragbilen togs i drift ser Helsingborgs Hamn en dubbel positiv effekt, minskade produktionskostnader med över 10 procent för el-dragbilarna trots de rekordhöga elpriserna, och minskade utsläpp från hamnens produktion. En win-win för alla, på allvar, skriver hamnen i ett pressmeddelande.