ICA

Listar alla artiklar taggade med: ICA

Hållbara ICA-transporter med vätgas

Nu tar ICA ännu ett stort steg mot fossilfria transporter med tunga transporter drivna av vätgas. Under mars månad inleds transporter av varor till ICA-butiker och lager i Dalarna, Västmanland och Gävleborg med en unik vätgasdriven lastbil i ett samarbete med MaserFrakt.

Foodora växer med 50 ICA-butiker från norr till söder

Q-handelsbolaget framfart ser inte ut att sakta ned under 2023. Nu har även lokala ICA-handlare anammat dagens digitala handel, q-handel. Det innebär att svenskarna runt om i hela Sverige genom Foodora kan handla fullt sortiment på ICA och få snabb hemleverans 30 minuter senare. Detta trots att bolagets förare av fordonen fortsätter att förekomma negativt i polisens kontroller.

Henrik Lae, projektledare och strategisk utvecklare för hållbara och elektriska transporter inom Ica vill gärna ställa om till fler elektriska lastbilar. Problemet är att få tillgång till el. Foto: Pontus Nyman

ICA om tillgången på el: ”Ett lotteri”

Ica vill ställa om sina transporter till eldrift men oroar sig för tillgången på el. Med nuvarande regler finns stor risk för hamstring och huggsexa som kan hålla tillbaka utvecklingen.
Risken är att vi tvingas ligga kvar med något mindre bra drivmedel”, säger Henrik Lae, projektledare och strategisk utvecklare för hållbara och elektriska transporter inom Ica, till Tidningen Näringsliv.

"Om ett företag, en politiker eller någon annan ska vara trovärdig måste man också våga stå för sin hållning", säger Karin Svensson-Smith (MP). Foto: Karin Svensson-Smith.

Karin Svensson-Smith om ICA:s uppmaning:

”Trovärdighet är att våga stå för sin hållning”

Kostnaderna för omställningen till fossilfria transporter har, inte minst på grund av kriget i Ukraina, rakat i höjden. Samtidigt har Sverige den högsta reduktionsplikten på diesel inom EU. Medan exempelvis det tyska miljöpartiet arbetar för fossilfria drivmedel, har Sverige satt ribban hlgre och vill ha förnyelsebara drivmedel. När stora företag som ICA inte längre menar det är ekonomiskt hållbart att kräva HVO100 i alla sina transporter, vad sänder det för signaler frågar vi Karins Svensson-Smith (MP).

”Användningen av HVO100 har nått en kostnadsnivå där vi måste vidta åtgärder”, säger ICA. Foto: Genre.

ICA till sina åkerier: Sluta tanka HVO100

Idag arbetar många företag mot högt satta klimatmål. ICA är inget undantag. Men vad händer när tillgången på HVO100 idag minskat och att den blivit så dyr att åkerierna måste kompenseras för detta? Handlar då klimatmålen i grund och botten ändå mer om ekonomi och ytan än om att ”rädda världen”? Det har vi frågat ICA om efter att signaler som gör gällande att ICA-anslutna åkerier ska ha uppmanats att inte längre tanka HVO100 har inkommit.

ICAs första ellastbil tas i drift

ICA tar viktiga steg mot netto noll klimatpåverkan och fossilfria transporter när de den 31 augusti sätter in sin första eldrivna lastbil i trafik i Stockholmsområdet inom ramen för samarbetet med Volvo Lastvagnar. Ett steg mot att ha helt fossilfria transporter i storstadsregionerna 2025, inklusive hemleverans till kund.

ICA elektrifierar transporter med Volvo

Nu har ICA Sverige påbörjat elektrifieringen av sina transporter genom köpet av en helelektrisk lastbil från Volvo Lastvagnar. Den beställda lastbilen ska användas för kyltransporter i Stockholmsområdet och kommer förutom att vara fossilfri, även bidra till kraftigt minskad bullernivå och betydligt mindre lokala luftföroreningar.

Emma Lindström, logistikdirektör ICA Sverige.

ICA byter från lastbil till tåg mellan Borlänge och Luleå

ICA Sverige har börjat transportera livsmedel med tåg mellan Borlänge och Luleå vilket ersätter 6 lastbilar som tidigare kört motsvarande sträcka varje vecka. Genom att använda tåg på sträckan Borlänge-Luleå reducerar ICA Sverige sina CO2-utsläpp med ungefär 440 000 kg årligen och antal körda mil på vägarna minskas med drygt 49 000 mil per år.

Utöver de två fasta toaletterna som alltid funnits tillgängliga för chaufförerna, har man placerat ut fem extra toaletter med tvättmöjligheter. Foto: ICA

ICA om lagret i Västerås: Det finns totalt sju toaletter att tillgå

Restriktioner på grund av Covid-19 har drabbat chaufförer som på last- och lossningsplatser nekas toalettbesök hos företagen de besöker. Ett företag som snabbt dyker upp i kommentarsfälten i sociala media kring ämnet, är ICA och deras stora lager i Västerås där det inte sällan kan ta tid att lasta eller lossa. Coop har valt ett annat sätt att hantera Covid-19 på.

"Utländska transportleverantörer kan bli en utmaning att nå ut till"

Stora transportköpare i upprop: Tillsammans för Hållbara hastigheter

Det går för fort på vägarna och alltför många dör i trafiken. Det är därför som några av Sveriges största transportköpare tillsammans med Trafikverket tar sitt ansvar och använder upphandling som verktyg för att uppnå hållbara hastigheter.