IRU om nollutsläppsmålet: ”EU har inte råd med experiment”
År 2030 ska alla bussar som säljs inom EU ha nollutsläpp. Och 90 procent av alla övriga tunga fordon ska vara nollutsläppsfordon till 2040. Det enades nyligen Europakommissionen om.
IRU
Listar alla artiklar taggade med: IRU
Pragmatism i EU-regler för CO₂-utsläpp för tunga fordon
I EU:s uppdaterade regler för CO₂-utsläpp för tunga fordon syns viss pragmatism, men frågor om lönsamhet kvarstår. IRU har välkomnat många aspekter av EU-kommissionens föreslagna regler om CO2-standarder för tunga fordon, men det finns fortfarande öppna farhågor om fordonsteknologiska restriktioner. IRU efterlyser än mer pragmatism från lagstiftare i den kommande lagstiftningsprocessen.
För att hålla hjulen rullande
Bristen på kvalificerade yrkesförare fortsätter att öka och situationen är allvarlig. General Manager Armend Krasniqi berättar hur Dachser Norge tänker kring frågan.
Mer realistisk överenskommelse om utsläppsrätter uppnådd
Efter intensiva förhandlingar slöt EU:s råd, Europaparlamentet och den Europeiska kommissionen förra veckan en överenskommelse om ett system för handel med utsläppsrätter (ETS). Utsläppsrätterna berör byggnader (ETS) och vägar (ETS II). ”Förnuftet har segrat”, säger IRU:s chef, Raluca Marian.
EU-rådets TEN-T-strategi negativ för vägtransporter
EU:s medlemsstater enades den 5 december om en version av TEN-T-förordningen som ska förbättra människors rörlighet. Det viktiga EU-kommissionsförslaget missar dock att förbättra arbetsvillkoren för lastbilschaufförer samt villkoren för att bedriva intermodala godstransporter.
Amazon ansluter sig till IRU för ökat samarbete kring globala vägtransportutmaningar
IRU:s nyaste medlem är Amazon som har gått med i IRU för att arbeta med områden som är avgörande för företagets stora kedja av logistikpartners och den bredare globala vägtransportsektorn. Det finns utmaningar som inkluderar bland annat hållbarhet och koldioxidutsläpp, trafiksäkerhet och artificiell intelligens.
IRU vill underlätta transporter till och från Ukraina
Vägtransportorganisationen IRU har, tillsammans med medlemsorganisationerna i Ukraina och sju av deras grannländer, uppmanat EU-kommissionen att prioritera TIR-märkta lastbilar vid gränspassagerna för att på så sätt korta de länga fordonsköerna vid gränserna och därmed öka flödet av varutransporter mellan Ukraina och EU-länderna.
Förarbristen i EU tredubblas till år 2026
I en ny rapport från IRU beräknas förarbristen inom EU tredubblas till år 2026. Rapporten visar att bristen på lastbils-, buss- och turistbussförare i Europa håller påväg bortom kontroll pådrivet av ökad efterfrågan på transporter och en åldrande yrkesgrupp.
Euro 7-förslag slår hårt mot tunga fordon
Medan IRU välkomnar EU-kommissionens nya förslag om Euro 7-krav på alla fordonskomponenter, menar fordonstillverkarnas organisation ACEA att förslagets utformning kommer att försena övergången till nollutsläppsfordon.
IRU välkomnar Euro 7-regler för all fordonsteknik
International Road Transport Union (IRU) välkomnar försiktigt Europeiska kommissionens förslag om Euro 7 som sätter mer ambitiösa utsläppsnormer för fordon, men man vill se flera förtydliganden.