Klampning

Listar alla artiklar taggade med: Klampning

Den italienska speditören, som i nuläget inte är misstänkt för något brott, använder sig av fordon från ökänd transportör. Nu inleder AB Volvo en riktad utredning.

AB Volvo: ”Vi inleder en riktad utredning”

Efter att en italiensk speditör inom en vecka fått två av sina ekipage stoppade i Eskilstuna och båda ledde till sammanlagt 120 000 kronor i sanktionsavgifter, kommer tipsen in var speditörens trailers förekommer. Ett av företagen är Volvo Construction Equipment i Arvika. Nu startar de en process för att utröna vad som ligger bakom det inträffade.

Förutom en sanktionsavgift som är den högsta som hittills beslutats om i Sverige i samband med en vägkontroll, har åkeriet sannolikt ytterligare en faktura att vänta - från företaget vars kran fick stå och vänta på godset. Foto: Roger Ogemar.

Högsta sanktionsavgiften i Sverige – efter vägkontroll

Samverkan mellan polisregioner fortsätter med att kontrollanter från Västerås, Eskilstuna, Stockholm och Umeå åter träffats, denna gång på kontrollplats Karleby under en tre dagar lång insats. Syftet är att prova ut nya arbetsmetoder för en ny utbildning inom kontroll av internationell trafik inom polisens yrkeskontroller. Resultatet: ”Det är den högsta sanktionssumma som hittills beslutats om i Sverige efter en vägkontroll”, säger bilinspektör Roger Ogemar.

Ett av ekipagen som granskades ingående. Foto: Roger Ogemar.

Samverkansinsats gav 500 000 kronor i böter och sanktionsavgifter

När ansvar är fördelat på flera myndigheter, blir samverkansinsatser än viktigare. Under fyra dagar varav två ute på kontrollplats Sävar, genomfördes en större samverkansinsats mot yrkestrafiken på kontrollplats Sävar. Deltagande myndigheter var Polisen, Tullen och Transportstyrelsen. Kontrollerna renderade i sammanlagt cirka 500 000 kronor och ett antal fordonsklampar fick tas i bruk.

Speditören är i nuläget inte misstänkt för något brott.

Samma speditör, samma åkeri, samma upplägg, samma påföljder

Två ekipage stoppas i Eskilstuna, samma speditör, samma upplägg och samma påföljder om totalt 120 000 kronor i sanktionsavgift. Medan det första ekipagets sanktion betalas ganska snabbt, vill man inte betala för det andra som klampas medan företaget ska kontakta Transportstyrelsen som de, enligt uppgift, hävdar har godkänt upplägget de använder.

I bland blir det fel när cabotagetransporter körs och då ser det ut så här. Foto: Proffs/arkiv.

Eurostat: Cabotaget minskade med 8,9 % 2022

Eurostats uppgifter visar att även om det var en liten ökning av internationella transporter som helhet, så minskade cabotagetransporterna med 8,9 procent i EU jämfört med 2021. Kan vi vara säkra på att Eurostats siffror stämmer? Kanske, men kanske inte.

Åkeriets försök att ljuga om inbetalningen avslöjades.

”Nu blåser vi snuten” gick inte hem i Västerås

Ett rumänskt ekipage stoppas i Västerås och transporten uppvisar flera brister. Ekipaget klampas och överges senare av föraren och dennes fru. Lördagen den 13 maj hör åkeriet av sig till polisstationen i hopp om att kunna ”blåsa snuten”.

Andreas Carlsson under rundabordetsamtalen om kontrollen av yrkestrafiken på våra vägaer. Foto: Riksdagen.

Samarbete mellan myndigheter för att stävja transportfusket

”Det ska inte vara möjligt att fuska med regler för att vinna konkurrensfördelar mot skötsamma företag,”, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) efter rundabordetsamtalen i dag om kontrollen av yrkestrafiken på väg. Transportbranschen är en av de branscher som särskilt pekats ut som en bransch där arbetslivskriminalitet förekommer

Ekipaget har övergivits klampat på parkeringen.

Klampat ekipage överges utan att betalning skett

Ett rumänskt ekipage stoppas och kontrollen leder till klampning i väntan på betalning. Några pengar kommer inte och när polisen åker ut en sista gång till det klampade ekipaget, har det övergivits och man får ingen kontakt med vare sig föraren eller företaget.

Foto: Hauptzollamt Aachen.

Visade falskt transporttillstånd – klampades av tyska Tullen

När den nordmakedonske föraren vid en vägkontroll visade upp ett förfalskat transporttillstånd för tyska tulltjänstemän i Aachen, ledde det till klampning tills motsvarande nära 90 000 svenska kronor betalats. Förundersökning har inletts.

Foto: Proffs/arkiv.

Polskt ekipage smet från 120 000 kronor

Nu har det hänt ännu en gång. Ett utländskt ekipage som klampas i väntan på att sanktionsavgiften ska betalas, avviker från platsen så snart klampen tas bort. Föraren gör sig då även skyldig till överträdelse av myndighets bud när han inte följer polisens instruktioner om att stanna kvar. ”Att kunna klampa fordonet tills pengarna kommer in är en absolut nödvändig åtgärd”, säger bilinspektör Roger Ogemar.