Klampning

Listar alla artiklar taggade med: Klampning

Ekipaget har övergivits klampat på parkeringen.

Klampat ekipage överges utan att betalning skett

Ett rumänskt ekipage stoppas och kontrollen leder till klampning i väntan på betalning. Några pengar kommer inte och när polisen åker ut en sista gång till det klampade ekipaget, har det övergivits och man får ingen kontakt med vare sig föraren eller företaget.

Foto: Hauptzollamt Aachen.

Visade falskt transporttillstånd – klampades av tyska Tullen

När den nordmakedonske föraren vid en vägkontroll visade upp ett förfalskat transporttillstånd för tyska tulltjänstemän i Aachen, ledde det till klampning tills motsvarande nära 90 000 svenska kronor betalats. Förundersökning har inletts.

Foto: Proffs/arkiv.

Polskt ekipage smet från 120 000 kronor

Nu har det hänt ännu en gång. Ett utländskt ekipage som klampas i väntan på att sanktionsavgiften ska betalas, avviker från platsen så snart klampen tas bort. Föraren gör sig då även skyldig till överträdelse av myndighets bud när han inte följer polisens instruktioner om att stanna kvar. ”Att kunna klampa fordonet tills pengarna kommer in är en absolut nödvändig åtgärd”, säger bilinspektör Roger Ogemar.

Att förhandla sig till ett lägre belopp med hänvisning till att åkeriet är litet, fungerar inte i Sverige.

120 000 kronor i sanktionsavgift för polskt åkeri

När kontrollplats Karleby i Västerås bemannas onsdagen den 26 april, dröjer det inte länge innan lastbilsekipage blir stående på platsen i väntan på att sanktionsavgifter ska betalas. Bilinspektören: ”Transportfusket ter sig oändligt." Ett polskt ekipage klampas när åkeriet, flera gånger, misslyckas med att överföra sanktionsavgiften.

Det är andra gången samma åkeri får problem med polisen. Även om man rättat till en del av de föregående problemen, blir det likväl ännu en sanktionsavgift denna gång.

Spanskt åkeri får sanktionsavgift – igen

När Göteborgs yrkestrafikgrupp arbetar på kontrollplatsen i Arendal nära Skandiahamnens Port 6, tar de tar in ett spanskt ekipage för kontroll och det kommer att landa i 60 000 kronor för otillåtet cabotage. Inte ett sådant utan 11 sådana under de 19 dygn ekipaget befunnit sig i Sverige. Företaget visar sig ha figurerat i liknande sammanhang under oktober 2022.

Samma åkeri, klampning och sanktionsavgift, endast ett par dagar efter det förra ärendet. Bilinspektör Tommy Roos sätter på klampen i väntan på inbetalningen.

Litauiskt åkeri får ännu en sanktionsavgift

Annandag påsk stoppas ett litauiskt ekipage av yrkestrafikgruppen i Västerås som snabbt konstaterar att ekipaget tillhör samma stora litauiska åkeri som man under skärtorsdagen stoppade och historien upprepar sig med ännu en sanktionsavgift och klampning.

- Vi ser en övervägande del av litauiska företag bland dem som rapporteras, säger bilinspektör Roger Ogemar.

140 000 kronor i sanktionsavgift för litauiskt åkeri

Trafiken genom Västmanland under påskveckan består förvisso av genomresande fjällturister, men till största delen trafik som leder till stora mängder rapporter av den yrkesmässiga trafiken och bland dessa dominerar de utländska transportörerna varav ett land sticker ut.

Full aktivitet på kontrollplats Karleby i Västerås.

Ytterligare ett körkort omhändertaget efter fusk med förarkort

När föraren av det svenska linkekipaget blir påkommen med att köra med en annans förarkort, omfattas detta av Transportstyrelsens nya praxis som innebär att körkortet omhändertas på plats. Eftersom det är ett svenskt åkeri kommer Transportstyrelsen att utfärda även en sanktionsavgift mot åkeriet och dessutom göra en utredning av åkeriets goda anseende.

Förarens körkort drogs direkt på plats - utan 48 timmars respit.

Körde på annans förarkort – nu dras körkortet på plats

En förare som kör på en annans förarkort blir nu av med körkortet på plats utan de sedvanliga 48 timmarnas respit. Det direkta körkortsomhändertagandet är ett resultat av att Transportstyrelsen fortsätter att utöka fokuset på fusket inom transportnäringen.

Om man utför otillåtet cabotage med denna typ av ekipage kan det bli mer komplicerat än om det varit endast en dragbil med trailer.

120 000 kronor i sanktionsavgift för finsk transportör

Under en samverkanskontroll i Västerås påträffades många oegentligheter. Bland de få tunga fordon som hanns med att kontrolleras, fann man överlast, otillåtet cabotage och brott mot utstationeringsdirektivet. Högsta sanktionsavgiften som utfärdades gick till en finsk transportör.