Klimatmål

Listar alla artiklar taggade med: Klimatmål

Bara 13 procent av de som kör bensin/dieselbil idag tror att en majoritet av bilarna går på el 2030.

Klimat- och miljömålens tidsplan är helt orealistisk

Det tror i alla fall svenskarna enligt Omställningsrapporten 2024 från Circle K, baserad på omfattande undersökningar och intervjuer med forskare och experter. Sverige har högt satta klimat- och miljömål, där transportsektorn har en betydande roll. Både inom privatmarknaden och yrkestrafiken ska bensin och diesel successivt fasas ut med hjälp av bland annat elektrifieringen och biobränslen, men få svenskar tror att det faktiskt är möjligt.

”Vi står inför vår största utmaning någonsin och för att nå klimatmålen måste vi jobba tillsammans", säger Fredrik Söderström, vd InQuire.

Transport- och logistik allierar för att klara klimatmålen

Den 29 april lanserades Game Changing Alliance. Initiativet är en gemensam satsning av totalt nio olika bolag med spetskompetens inom ny teknologi, disruptiva affärsmodeller och förnybar energi. Alla med en gemensam vision om att påskynda den gröna omställningen i transport- och logistikbranschen.

MAN Truck & Bus lanserar en begränsad serie vätgasdrivna lastbilar 2025. Foto: MAN Truck & Bus.

MAN Truck & Bus lanserar begränsad serie vätgaslastbilar 2025

Den tyska kommersiella fordonstillverkaren MAN Truck & Bus kommer att bli det första europeiska företaget att lansera en begränsad serie lastbilar som drivs av vätgasförbränningsmotorer, meddelar företaget.

Biltillverkare lever i en tuff värld, antingen tillverkar de fossildrivna bilar och får de sålda eller så ställer de om till elbilar som få har råd att köpa.

Apropå elfordon – fordonsmarknaden inte i synk

Bilbranschen är inte i synk med omvärlden, menar Fordonsjuristen. Hur sårbara kommer vi att vara om Europa översvämmas av elbilar som ingen vill ha och hur många sömnlösa nätter bland bilhandlarna kommer de orsaka? ”Hur få elbilar kan varje enskilt bilmärke sälja men ändå vara kvar på marknaden? Många känner sig säkert redan nu bestörta när de tittar i dagens orderbok”, säger Bo Ericsson på Fordonsjuristen.

Mick Pegg, affärsansvarig på White Logistics till vänster, skakar hand om avtalet med sin motsvarighet på HVS, John McLeister.

Fortsatt full fart framåt för HVS

Brittiska Skottlandsbaserade HVS som satsar fullt ut på vätgasdrivna lastbilar, fortsätter med full fart framåt. Nu har HVS skrivit ett icke bindande avtal med White Logistics gällande en gemensam handlingsplan för att utröna möjligheterna att integrera vätgasfordon i åkeriets fordonsflotta.

"Biodrivmedelsandelen har mer än halverats sedan årsskiftet. Även om vi ser en ökning av HVO100 så uppväger inte det raset som vi sett på HVO drop in", säger Anders Noren, hållbarhetschef på Drivkraft Sverige.

Biodrivmedel minskade kraftigt i januari

Till följd av sänkningen av reduktionsplikten, minskade biodrivmedel kraftigt under januari månad. Biodrivmedel har mer än halverats sedan årsskiftet. Att HVO100 i stället ökar uppväger det inte raset på HVO drop in, enligt Drivkraft Sverige.

Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket och professor Maria Bratt Börjesson, Linköpings Universitet/VTI. Foto: Transportföretagen.

Måste vi begränsa transporterna?

Kan vi inte bygga några nya vägar i Sverige och måste vi begränsa transporterna för att nå klimatmålen? Det hörs från allt fler håll. I Transportföretagens artikel får Jonas Eliasson, måldirektör för tillgänglighet på Trafikverket och professor Maria Bratt Börjesson, Linköpings Universitet/VTI, ge deras syn på saken.

29 nya laddpunkter installeras på Brings terminal i Mölnlycke.

Bring installerar 29 nya laddpunkter i Göteborg

På Brings terminal i Mölnlycke ska 29 nya laddpunkter möjliggöra för Bring att snabbare ställa om till eldrivna leveranser. Inom två år ska alla Brings leveranser i Göteborg ske med elfordon.

Global lansering av nya lastbilar från Volvo

Volvo Lastvagnar har presenterat en helt ny plattform för tunga lastbilar för den nordamerikanska marknaden parallellt med en ny serie tunga lastbilar för Europa, Australien och marknader i Asien och Afrika. Nya energieffektiva modeller – inklusive lastbilar som körs på el och förnybara bränslen – kommer enligt Volvo att minska CO2-utsläppen och ta företaget närmare målet att ha ett produktsortiment med nettonollutsläpp år 2040.

"Elektrifieringen löses inte med två hål i väggen. Effektuttagen i lokala elnät måste ökas", säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen.

EU har växlat upp sin klimatpolitik

EU har på senare år genom Fit for 55, växlat upp sin klimatpolitik avsevärt och tagit den globala ledartröjan. Det är i grunden mycket positivt. ”Det är många pusselbitar som måste passa ihop för att transportsektorn ska få förutsättningar att klara vår omställning med bibehållen konkurrenskraft, fortsatt lönsamhet och ekonomisk tillväxt”, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen i samband med Transportform i Linköping.