Två förare från Litauen chansade på att strunta i helgvilan. Något som inte gick hem. Istället blev det en klamp på hjulet samt rast och vila på stället.

Listar alla artiklar taggade med: Kör- och vilotider
Två förare från Litauen chansade på att strunta i helgvilan. Något som inte gick hem. Istället blev det en klamp på hjulet samt rast och vila på stället.
Danska Tungvognscenter Syd genomförde under vecka 11 kontroller runt Padborg och vid den dansk-tyska gränsen. I polisens nät fastnade flera transportfuskare.
Trafikutskottet anser att det bör vara möjligt att hindra ett fordons fortsatta färd under mer än 24 timmar. Utskottet vill också att lastbilar upp till 74 ton ska tillåtas på de allmänna vägar där bärigheten tillåter det. Utskottet föreslår även att möjligheten att tillåta mindre avvikelser från kör- och vilotiderna ska ses över.
Ett slovenskt lastbilsekipage på väg söderut, stoppades i går av Trafikenheten region Syd/Malmö på E6 i höjd med Löddeköpinge.
De senaste dagarna har media rapporterat om körkortslösa Makedonier som ertappats att framföra lastbilar på våra vägar. I Alingsås stoppade polisen, för någon vecka sedan, en skapligt packad utländsk förare efter det att han gjort vansinniga omkörningar.
För några tusenlappar kan man nu beställa elektronisk utrustning som stör ut den digitala färdskrivaren. Lägger man ytterligare en slant, kan man dessutom få ett "servicekort" som gör att man i efterhand kan ändra registrerade uppgifter i skrivaren.
En polsk chaufför och en tysk åkare får höga böter, plus att chauffören riskerar mista körkortet under ett år samt 60 dagars fängelse villkorligt.
Det blev konsekvenserna för en 33-årig chaufför som nyligen stoppades av dansk polis på en rastplats i norra Jylland.
En chaufför i 55-årsåldern som åtalats för att vid fem tillfällen inte ha ställt om färdskrivaren så att rätt aktivitetskategori visades har friats av Borås tingsrätt. Däremot fälls han för att vid tre tillfällen inte ha noterat datum för när färdskrivarbladet slutade användas.
Äldre färdskrivare som inte varnar när den tillåtna körtiden överskrids, eller inte begär att start- och slutland ska anges när arbetspasset påbörjas och avslutas, fritar inte föraren från ansvar. Det visar två färska domar från Hovrätten för västra Sverige. Däremot sänker Hovrätten bötesbeloppen jämfört med vad åklagarna begärt ? i båda fallen.
Den danska polisen stoppade nyligen ett 20-tal lastbilar vid en kontroll på ön Fyn. En kontroll som åtminstone en polsk chaufför inte kommer att glömma i första taget.