Kör- och vilotider

Listar alla artiklar taggade med: Kör- och vilotider

”Mycket viktiga transporter” ledde till konstanta överträdelser av kör- och vilotiderna

Chauffören: ”Jag har varit polis i Nordmakedonien”

Konstanta överträdelser av kör- och vilotidsreglerna berodde enligt åkeriet på två mycket viktiga transporter som måste fram varför man känt sig tvungna att bryta mot reglerna. Det hjälpte inte saken att chauffören berättade för bilinspektören i Västerås Yrkestrafikgrupp, att han tidigare varit polis i Nordmakedonien. Det blev både böter och sanktioner.

Foto: Roger Ogemar

Chaufför körde på annans förarkort som han fått av åkeriet

Föraren berättade obekymrat att han körde på en annan persons förarkort som han hade fått av sin chef för att kunna köra mer. Det var inte heller första gången föraren ertappats med detta.

Baker Åkeri AB får sanktionsavgift på 375 000 – ”De räknar som tjuvar”

Efter att Transportstyrelsen gjort en företagskontroll på det västsvenska åkeriet fick företaget ett krav på sanktionsavgift om totalt 374 926 kronor. Att det inte blev en större summa kan de tacka ”1-procentstaket” för. Om det inte hade funnits så hade summan hamnat på hela 1 625 500 kronor.

Foto: Proffs, Arkiv

PostNord om ”skandalfordonen”: De förarna skulle aldrig kunna vara aktuella för oss

De tre ”skandalfordonen” med anknytning till Alguns Åkeri AB, kontrollerades i början av december 2019. Nu riskerar åkeriet 1,5 miljon kronor i sanktionsavgifter. Transportstyrelsen utreder. Postnord är en av Alguns Åkeris kunder, men säger att de aktuella förarna aldrig kunde varit aktuella för deras transporter. Det har visat sig inte stämma.

Brittiskt åkeri fick tillståndet indraget med omedelbar verkan

Transportchefen diskvalificerad på obegränsad tid

Ord och inga visor i Storbritannien när ett brittiskt åkeri uppvisade total ansvarslöshet rörande kör- och vilotiderna och registrering av desamma. Det ”goda anseendet” ansågs förbrukat och tillståndet drogs in. Transportchefen diskvalificerades på obegränsad tid från att vara såväl chef som transportchef.

Ekipaget på fotot har inget med artikelinnehållet att göra. Foto: Alguns Åkeri AB

Tre förare från Alguns misstänks för att ha kört med dubbla kort

Åkeriet riskerar 1,5 miljon i sanktionsavgifter

Inom loppet av tre dagar kontrolleras tre lastbilar med anknytning till Alguns Åkeri AB som har sin hemmabas i Malmö. Två lastbilar stoppades av trafikpolisen i Göteborg, en ”stoppade sig själv” genom att köra upp i stensättningen i en rondell i Malmköping, där den fastnade. I samtliga tre fall misstänker polisen körning med dubbla förarkort, något som kan komma att kosta åkeriverksamheten drygt 1,5 miljon kronor i sanktionsavgifter.
Ärendena utreds just nu av Transportstyrelsen.

Förutom att ha kört för mycket, kände föraren inte till att det för lastbil med släp är 80 km/h som gäller i Sverige. Foto: Roger Ogemar

Turkisk förare fick böta 18 750 kronor efter ”maratonkörning”

Fredagen den 22 november var Köping arbetsplats för yrkestrafikgruppen från Västerås. Arbetspasset inleddes med ett antal kontrollerade fordon utan anmärkningar, men säg den glädje som varar. Bland annat fick ett turkiskt ekipage stå i skamvrån med grova överträdelser av kör- och vilotiderna både i Sverige och utomlands.

Foto: Proffs, arkiv

Hur mycket fel ryms i det ”goda anseendet”?

Frågor som väcks hos våra läsare i samband med de artiklar vi publicerat om Transscandinavian-bolagen, är bland annat varför transportverksamheterna fortfarande har trafiktillstånd. Vi kontaktar Transportstyrelsen och ställer frågan.

Den estniske föraren fick göra om och rätt med lastsäkringen. Foto: Roger Ogemar

Åkeriet visste inte att dygnsvila inte får tas i ett rullande fordon

På väg till Karleby kontrollplats utanför Västerås under onsdagsmorgonen, passerade yrkestrafikgruppen en svenskregistrerad dragbil som väckte intresse. Kontrollplatsen fylldes snart av ekipage som skulle kontrolleras.

Thomas Morell får inga nya svar från Infrastrukturministern

Nyligen ställde Thomas Morell (SD) ännu en fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (s). Den löd: ”Vilka åtgärder avser ministern att vidta för att säkerställa en rättssäker kontroll av kör- och vilotider i företagens lokaler?” Tomas Eneroths svar innehåller de åtgärder man redan vidtagit samt en hänvisning till den senast tillsatta utredningen kring dessa frågor.