Lastsäkring

Listar alla artiklar taggade med: Lastsäkring

Perth Sheriff Court. Foto: Ninian Reid

Åkeri i Storbritannien fick böta 93 000 kronor när anställd föll

Ett åkeri i Thurso i Storbritannien har fått böter om 8 000 pund, alltså nästan 93 000 svenska kronor, efter att en av deras förare föll av trailern och fick allvarliga skador.

Eneroth (S) svarar Morell (SD):

Höjda böter ingen ministerfråga – ”bestäms av Riksåklagaren”

Efter en rad artiklar i Proffs som handlade om katastrofalt dålig lastsäkring, skickade Thomas Morell (SD) en skriftlig fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). Morell ville veta vad ministern avser att göra för att göra det dyrare för chaufförer som inte säkrar godset tillräckligt. Och nu har Eneroths svar kommit.

Låga böter för osäkrat gods ämne för fråga till inrikesministern

Att konstatera lastsäkringsbrister tillhör vanligheterna i trafikpolisens dagliga arbete. Och att böterna fungerar som avskräckande är knappast troligt, 1 500 kronor kostar det oavsett om godset som står osurrat väger 100 kilo eller 40 ton. Detta faktum är något som fått riksdagsledamot Thomas Morell (SD) att återigen fatta pennan och formulera en fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Polisen om den dåliga lastsäkringen: ”Åt helvete”

När trafikpolis Richard Karlsson vid Helsingborgspolisen blickar in trailern bakom den polska dragbilen ser godset ut att vara lastsäkrat i enlighet med gällande regler. Men när han tittar närmare på godset som står framför, kan han konstatera så inte alls var fallet.
- Åt helvete, rent ut sagt, säger Richard och låter uppriktigt irriterad.

Undermålig lastsäkring och otillåtet cabotage. Inte många rätt på transporten som var på väg från Polen till Ramsele. Foto: Göran Rosengren

Dålig lastsäkring slutade med cabotage och klampning utan tidsbegränsning

Under onsdagen plockas två polska trailerekipage in för kontroll av trafikpolisen i Helsingborg. De båda har samma typ av last och det är också den som får polisen att intressera sig för ekipagen. Lastsäkringen ser misstänkt dålig ut.

”Proffs…” säkert – men knappast på lastsäkring

Oavsett vad man har för devis på sitt företag så ställs yrkeskunskapen på sin spets när det (bland annat) kommer till lastsäkring. Att skylla på för få – eller oåtkomliga – förankringsöglor på flaket duger inte. ”Proffs på hög nivå” gäller möjligtvis för företagets huvudsakliga verksamhet inom byggbranschen – men inte när det kommer till ämnet lastsäkring, detta enligt Proffsredaktionen som under onsdagen besökte trafikpolisen i Helsingborg.

Den estniske föraren fick göra om och rätt med lastsäkringen. Foto: Roger Ogemar

Åkeriet visste inte att dygnsvila inte får tas i ett rullande fordon

På väg till Karleby kontrollplats utanför Västerås under onsdagsmorgonen, passerade yrkestrafikgruppen en svenskregistrerad dragbil som väckte intresse. Kontrollplatsen fylldes snart av ekipage som skulle kontrolleras.

En sammanbiten rumänsk förare blir informerad av bilinspektör Krister Nilsson och trafikpoliserna Sören Johansson och Lars-Göran Samuelsson

Lastsäkring, överlaster och ett tappat hjul

På poliskontrollen i Helsingborg är det inte semester. Lastsäkring, överlaster och ett tappat hjul hamnade i fokus under vårt korta besök. En del var mindre nöjda med resultatet av det påtvingade besöket på kontrollplatsen.

Bilinspektör Krister Nilsson samtalar med den ukrainske chauffören, som verkar förstå anledningen till varför transporten hindrades från fortsatt färd.

Svettig dag för ukrainsk förare med 18 ton dåligt säkrade betongpelare

Bilinspektören tyckte att lasten på det polska trailerekipaget såg ut att vara undermåligt säkrad och väljer att ta det med sig in på kontrollplatsen vid Långeberga för att ta sig en närmare titt på transporten. Hans första intryck visade sig stämma och det blev därmed en svettig dag för chauffören.

Niclas Andersson lastsäkrar godset innan avfärd mot dagens leveranser. Foto: Alfred Runow

Ny branschnorm ska hjälpa förare lastsäkra rätt

Sveriges nya regler för lastsäkring skapar oro i transportbranschen. Nu har TYA tagit fram en branschnorm som ska hjälpa förare att göra rätt – i praktiken.

– Det är viktigt att få koll på vad som gäller, innan man står åtalad för arbetsmiljöbrott eller i värsta fall orsakar en olycka, säger TYA:s lastsäkringsexpert Stefan Reimers.