Varningssignal i tyska transportbranschen –chaufförslöner stagnerar
Trots inflation och chaufförsbrist visar tyska Jobmatch undersökning av löner att chaufförerna inte begär högre löner. Är en del av svaret att chaufförer har låg förhandlingsstyrka då de måste hävda sig på en mycket konkurrensutsatt marknad? Varför det är så och varför kan det utgöra en risk för ekonomin?
