Listar alla artiklar taggade med: Miljö
Ett litet Tidaholmsåkeri hade fått en beställning på eldningsolja till en fastighet i Madängsholm. I samband med leveransen rann flera hundra liter olja ut i naturen. Det hela rubricerades som miljöbrott och åklagaren ansåg att bolaget skulle betala företagsbot på 100 000 kronor för utsläppet. Skaraborgs tingsrätt friar dock åkeriet helt från ansvar.
DB Schenker klimatkompenserar alla paket i sin nya tjänst "Skicka enkelt".
- Klimatkompensationen är en del av DB Schenkers totala miljötänkande och därmed en del av vår transporttjänst. Och det kostar inget extra för kunden, säger Monica Jadsén Holm, miljöchef på DB Schenker i Sverige.
Endast vanligt vatten behövs för att få bort föroreningar, snöhögar och trafikkaos från gatorna nästa vinter. NCC har uppfunnit en helt ny klimatsmart anläggning som klarar av att smälta och rena enorma mängder snö mitt i vintern. Nästa vinter vill NCC ta den till Sverige.
Sverige har Europas mest miljövänliga lastbilstransporter. Att det är så, beror till stor del på att vi har skickliga förare. Vem som är skickligast, kommer snart att avgöras, under Chaufförs-SM.
Med en strömlinjeformad kaross och med skräddarsydda släp vill bilproducenten Daimler skapa en lastbil som är särskilt ekonomisk att köra.
Hållbara transporter är lönsamma. Det visar en pågående studie om ?grön logistik? som expertorganisationen Dekra nyligen presenterade vid IAA-mässan i Hannover.
Den tyska bilistorganisationen Automobil Kraftfaher-Schutz (KS) har tilldelat Scania 2012 års Energi- och miljöpris. Scania får det prestigefulla priset för sin intelligenta farthållare, Scania Active Prediction. Systemet, som använder GPS för att avgöra fordonets position och förutsäga vägens topografi, kan enligt Scania ge en bränslebesparing på upp till tre procent vid körning på kuperade vägsträckor.
Bättre effektivitet och miljö. Det är målet för ett samarbete mellan NCC och ett antal åkerier i Stockholm. Rätt lastbilstyp, välplanerade transporter och ökad återvinning ska öka lönsamheten och minska utsläppen.
Utsläppen från dieseldrivna fordon, vedeldning och kolkraftverk innehåller små sotpartiklar som strömmar ut i atmosfären. Sotet är ett gissel för klimatet, men också för hälsan. Nu har man för första gången i detalj studerat hur dieselsot fastnar i lungorna. Resultaten visar att i genomsnitt hälften alla inandande sotpartiklar stannar.