Stockholm inför miljözon klass 3 i ett område i City. Det betyder att renodlade bensin- och dieselbilar portas i en del av innerstan. Syftet är att komma till bukt med den dåliga luftkvaliteten.
Såväl Sveriges Åkeriföretag som Transportföretagen är däremot kritiska till trafikregleringen. Transportföretagen kallar regleringen för "politisk klåfingrighet".
