Naturskyddsföreningen

Listar alla artiklar taggade med: Naturskyddsföreningen

Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad, vill främja elfordonen. Foto: Alexander Docka.

Ny miljözon får stöd av miljö- och hälsoexperter

31 december 2024 införs miljözon klass 3 i en del av Stockholms city. Nu får förändringen stöd av Naturskyddsföreningen, 2030-sekretariatet, forskare vid Karolinska Institutet samt Astma- och allergiförbundet.

Illustration: Trafikverket

Ny motortrafikled i Stockholm strider mot klimatlagen

Att tillåta en ny motortrafikled vid Södertörn i Stockholm strider mot klimatlagen. Det menar Naturskyddsföreningen som nu begär rättsprövning av regeringens besked att tillåta bygget. Enligt föreningen måste vägen dessutom förbjudas enligt miljöbalken. Anledningen är att den kommer att leda till ökad klimatpåverkan.

Naturskyddsföreningen överklagar ny stadsmotorväg

Trafikverket har meddelat att de fastställt vägplanen för motorvägsprojektet Tvärförbindelse Södertörn i södra Stockholm. Beskedet är kontroversiellt eftersom Trafikverket själva redogör för att projektet gör det svårare för Sverige att nå klimatmålen. Naturskyddsföreningen kommer att överklaga beslutet till regeringen med hänvisning till att det bryter mot Klimatlagen.

Naturskyddsföreningen välkomnar förslag som kan komma att stoppa nya vägprojekt

Naturskyddsföreningen välkomnar Klimaträttsutredningens analys av bristerna i Trafikverkets planering av infrastruktur. Nu föreslås att Trafikverket ska börja arbeta för ökad transporteffektivitet. Med rätt regeländringar kan fler transporter antingen helt effektiviseras bort eller föras över från bil och lastbil till cykel och tåg. Tillsammans med det tidigare förslaget som begränsar industrins utsläpp av växthusgaser har politiker nu förslag som tar ett samlat grepp över två tredjedelar av Sveriges utsläpp. Det skriver Naturskyddsföreningen i ett pressmeddelande.

Naturskyddsföreningen:

Varför dröjer riksdagen med att stoppa importen av rysk olja och gas?

Sju veckor har passerat sedan riksdagen sa nej till att stoppa importen av rysk olja och gas. Flera partier har sagt att de har svängt i frågan sedan dess, men ännu har inget beslut tagits och Putins största inkomstkälla är fortfarande ohotad. Naturskyddsföreningen har svårt att förstå var skon klämmer.

Johanna Sandahl, ordförande i Naturskyddsföreningen, säger att en stor majoritet av svenska folket positiva till att Sverige stoppar import av olja och gas från Ryssland. Foto: Naturskyddsföreningen

Nio av tio vill stoppa import av olja och gas från Ryssland

En stor majoritet av svenskarna vill stoppa importen av olja, kol och gas från Ryssland. Nio av tio (91 procent) är positiva till att ett importstopp. Det visar en ny Sifo-undersökning som Naturskyddsföreningen har låtit göra.

Stort felsteg att ge Cementa tillstånd

Den 18 november gav regeringen Cementa tillstånd till fortsatt kalkbrytning i Slite till årsskiftet 2022, trots att det bryter mot grundlagen och kan få allvarliga konsekvenser för vattenförsörjningen på Gotland. Naturskyddsföreningen kommer att överklaga beslutet till Högsta förvaltningsdomstolen.

Hälften av svenskarna positiva till fossilförbud till 2030 – men bara ett parti

Hälften av svenska folket är positiva till ett förbud av fossila bränslen till 2030 enligt en ny Sifo-undersökning. Men politikerna har en annan inställning. Bara ett riksdagsparti av åtta ställer sig bakom Naturskyddsföreningens förslag om förbud. Det blev tydligt på Naturskyddsföreningens pressträff för klimatet, där samtliga riksdagspartier även svarat på frågan om vilka konkreta förslag partierna har för hur Sverige ska kunna nå Parisavtalets 1,5-gradersmål.

Naturskyddsföreningen säger att det är både möjligt och nödvändigt att till 2030 förbjuda försäljning av bensin och diesel. Fotomontage: Proffs/Arkiv.

Förbjuda försäljning av bensin och diesel möjligt

Naturskyddsföreningen vill förbjuda försäljning av bensin och diesel samt förbjuda industrin att använda fossila bränslen - allt till 2030. Enligt föreningen är det både möjligt och nödvändigt. De fossila utsläppen måste ner till noll och för att nå dit krävs ett förbud. Samtidigt är majoriteten av svenska folket positivt inställd till ett liv utan fossila bränslen, enligt en ny undersökning från Sifo som Naturskyddsföreningen beställt.

Foto: Göran Rosengren/arkiv

Värmare orsakar luftföroreningar och klimatpåverkan

Naturskyddsföreningen har undersökt de bränsledrivna bilvärmarnas utsläpp och sett att de, helt oreglerat, bidrar till både luftföroreningar och klimatpåverkan. Utsläppen är så stora att de skulle påverka både EU:s system för Euro-klassning samt gränserna i bonus malus-systemet, menar Naturskyddsföreningen. Till skillnad från de eldrivna bilvärmarna, kan de bränsledrivna användas utan behov av laddplats, vilket gjort dem populära.