Naturvårdsverket

Listar alla artiklar taggade med: Naturvårdsverket

Dyrare bensin och diesel ska minska bilåkandet

I stället för inblandning av förnybara bränslen i bensin och diesel, kommer handel med utsläppsrätter att införas för vägtransporter. Det väntas leda till högre bränslepriser utan fördelarna med förnybara bränslen, skriver M Sverige i ett pressmeddelande.

- Det är glädjande att bilismen och transportsektorn fortsätter att bidra till rejäla minskningar av växthusgaser, säger Anders Östberg, MRF.

Transportsektorn bäst på utsläppsminskning

Igår släppte Naturvårdsverket sin årliga rapport om utsläppen av växthusgaser i landet under året som gått. Rapporten visar med tydlighet att Sverige är ett föregångsland när det gäller att minska utsläppen av koldioxid, där transportsektorn går i första ledet med en minskning av utsläppen med hela tio procent.

Sveriges roll i hållbara batterivärdekedjan

Batterier är en avgörande komponent i elektrifieringen som ett led i att lämna fossila drivmedelssystem. Sverige har en roll att spela i bidragandet till en hållbar batterivärdeskedja i Europa, en roll som innebär både möjligheter och utmaningar.

Batteri på väg till Ungern. Allt saknades, förutom märkningen av batteriet och lastsäkringen som var exemplarisk. Föraren fick 10 000 kronor i böter

Vart tog litiumjonbatteritransporterna vägen?

I början av året upplevde Kustbevakningens farligt godsinspektörer i södra Sverige att antalet transporter av litiumjonbatterier ökade kraftigt. Transporterna följde inte farligt godsregelverket, förarna var inte utbildade och andra krav som kringgärdar farligt gods uppfylldes inte. Efter att vi skrivit flera artiklar om detta nära nog försvann dessa transporter från hamnarna. Vart tog de vägen?

- Vi hade önskat att det funnits någon form av krav på en professionell inspektionsrapport som ska följa med de begagnade litiumjonbatterierna och att de inte får transporteras innan en sådan inspektion gjorts, säger Jonna Ström.

Kustbevakningen: Ökad uppmärksamhet på litiumjonbatterier

De farligt godsinspektörer som har till uppgift att bland annat upptäcka felaktiga farligt godstransporter, är personal som lyder under Kustbevakningen. Det var också dessa inspektörer som tidigt uppmärksammade sin arbetsgivare på det eskalerande problemet med felaktiga transporter av litiumjonbatterier. Kustbevakningen har ökad uppmärksamhet på problemet och står också i kontakt med MSB som har särskilda uppgifter avseende transporter på land samt har ett samordnande ansvar.

Olagliga transporter av litiumjonbatterier lyfts i riksdagen

Kustbevakningen i södra Sverige har under det senaste halvåret och framför allt under de senaste arbetspassen upplevt stora problem med begagnade litiumjonbatterier från elbilar som kommer från Norge och ska till Östeuropa. Thomas Morell (SD) har följt artiklarna i Proffs och ställer nu i en interpellation till försvarsminister Pål Jonson (M) frågan vad han tänker göra för att "påskynda nödvändiga åtgärder".

Foto: Proffs/arkiv.

Naturvårdsverket förklarar om litiumjonbatterier

De som transporterar litiumjonbatterier behöver inhämta en stor mängd information för att kunna göra det på ett säkert och inte minst lagligt sätt. Att det brister på den fronten har blivit uppenbart varför fokus på dessa transporter behövs i hopp om att det inte ska ske någon tragisk olycka.

Foto: Jonas Westling.

Första publika snabbladdarna för tunga transporter i norra Sverige

Nu öppnar norra Sveriges första publika laddplats för tunga transporter i Skelleftehamn. Bakom satsningen står Elregion Norrland, ett samarbete där bland annat Skellefteå Kraft och Scania ingår, med målet att påskynda elektrifieringen av tunga transporter.

Tolv förslag på vägen till en hållbar batterivärdekedja

Batterier är centrala och avgörande pusselbitar i elektrifieringen av industrin och transportsektorn för att möta klimatutmaningarna. Arbetet behöver intensifieras och Sverige har möjlighet att bli en ledande batterination, bidra till att bibehålla välfärden, Parisavtalet och Agenda 2030-målen. Energimyndigheten, Naturvårdsverket och Sveriges geologiska undersökning presenterar tolv förslag för att etablera en hållbar och konkurrenskraftig europeisk värdekedja för batterier.

Illustration: PS Energi

PS Energi får mångmiljonstöd för byggnation av vätgastankstation i Ljungby

Naturvårdverket har inom ramen för Klimatklivet beviljat PS Energi stöd på drygt 19 miljoner kronor för delfinansiering av en vätgastankstation vid E4:an i Ljungby. Målsättningen är att tankstationen ska vara Kronobergs första fullskaliga gröna vätgastankstation som riktar sig till både tung och lätt trafik och beräknas stå färdig till sommaren 2023.