Listar alla artiklar taggade med: Norge
Trots att den makedonske chauffören fick order om att stanna kvar på Statens vegvesens kontrollplats på Svinesund, valde han att köra därifrån. Han körde till Sverige, där han fick nya transportuppdrag ? trots allvarliga brister på dragbilen. Men i Helsingborg blev det stopp för fortsatt färd. En månad efter händelsen i Norge.
De norska fordonsinspektörerna fortsätter att "leverera". Nyligen avslöjade de ännu en lastbilsförare med falskt körkort vid en kontroll i Jessheim. Även om kompetensen för att avslöja falska körkort blir allt bättre hos de norska myndigheterna, blir uppenbart de kriminella allt dumdristigare. Den här gången handlade det nämligen om en "billig kopia".
Tisdagen den 21 april i år, stoppades en bulgarisk dragbil från Kalac Transport med svensk trailer från Ecotrans, i Minnesund, i Norge. Föraren var från Makedonien och inspektör Bjørn Uno Rogneby förstod snabbt att allt inte stod rätt till. Körkortet var inte bara falskt.
Chauffören i det litauiska trailerekipaget blev stoppad av Statens vegvesen i norska Jessheim. Det avslöjades att färdskrivaren kunde styras och därmed manipuleras med fjärrkontroll. Nu är föraren utvisad från Norge, böter utskrivna och dragbilen konfiskerad av den norska staten.
Ett ekipage från Vlantana, lastat med lax, körde i förra veckan av vägen vid Troms i Norge. Nu bor den litauiske föraren i det som återstår av lastbilshytten.
Den polske chauffören som nyligen ertappades i Norge och som kör för det svenska åkeriet Transscandinavian Carriers AB i Kungälv har inte alls falskt körkort. Det berättar åkeriets vd, Jonas Carlsson för tidningen Proffs.
- Det är rent skitsnack av norska vegvesendet, säger Carlsson upprört.
Statens vegvesen i Norge ertappade i lördags två polska förare utan körkort. En av dem körde för ett svenskt åkeri, Transscandinavian Carriers AB i Kungälv.
Den polske chauffören saknade ett korrekt ifyllt fraktdokument. Han valde då att förfalska handlingen, något som kom att stå honom dyrt.
Under de senaste dagarna har Statens vegvesen genomfört flera storkontroller i syfte att kontrollera efterlevnaden av den nya lagen, som kräver att alla tunga fordon i yrkesmässig trafik och som kör på de norska vägarna, ska vara utrustade med bombricka, eller autopass som är den "formella" benämningen. Ett slags elektronisk utrustning som registrerar ditt fordon när du passerar en betalstation.
Sett ur ett svenskt perspektiv har Norge varit ett föregångsland för att sätta åt buset i vägtransportbranschen. Men i Norge gör man inte precis vågen åt sitt rättssystem. För precis som i Sverige, är det landets egna näringsidkare som ekonomiskt drabbas hårdast och som ställs utan valmöjlighet när lagens långa arm drar fram bötesblocket ur innerfickan. Utländska aktörer måste också betala ? men bara om de vill...