Överlast

Listar alla artiklar taggade med: Överlast

Två otillåtna cabotage avslöjades under polisens ”cabotageinformation” i Helsingborg

Trots att de så kallade cabotagemiljonerna har gått upp i rök, ger trafikpolisen inte upp. I förra veckan träffades till exempel yrkestrafikgrupperna från Helsingborg och Malmö/Kävlinge för att uppdatera sig i ämnet. Ingen kurs, men väl ett två dagar långt ”informationsmöte” – som resulterade i att det sattes stopp för ytterligare två otillåtna cabotagetransporter.

En av de otillåtna cabotagtransporterna som klampades vid polishuset i Helsingborg. Bakom trailern står ett ”exempel” på ett annat vanligt förekommande brott – en överlastad 3,5-tons lastbil.

Bilinspektören: ”Har haft ett otillåtet cabotage per pass”

Ytterligare fyra otillåtna cabotage har hittills ”expedierats” i Helsingborg den här veckan. Bilinspektör Mazen Al-Asam konstaterar att han har haft ett otillåtet cabotage per arbetspass på senare tid. Ingen större risk att polisens klampningsutrustning rostar ihop, konstaterar vi på tidningen Proffs.

En vanlig syn och lika vanligt är det att det finns brister, säger Eskilstunas yrkestrafikgrupp.

Ännu en bekant fordonskombination – med många brister

Den 31 augusti under sen eftermiddag arbetade Eskilstunas yrkestrafikgrupp utmed E20. Öster om Eskilstuna vid trafikplats Kjula står en av deras mc-poliser och kalibrerar sin motorcykel och han ser då att en lätt lastbil med släp rullar ut på vägen. Den aktuella typen av ekipage kände polisen igen och varskodde kollegorna om var den befann sig.

Det var inte svårt att se att fordonet var överlastat. Foto: Göran Rosengren

För tungt osäkrat gods i lätt lastbil ”skulle egentligen inte kunnat hända”

Tidningen Proffs var den 27 augusti på plats på Långeberga kontrollstation utanför Helsingborg. Polisen hämtade in en svenskregistrerad lätt lastbil som visade alla tecken på att vara överlastad.

Att bogsera på E20 i 74 km/h, är inte lagligt.

Fyra ekipage, 33 000 kronor i böter och tre indragna körkort

Yrkestrafikgruppen i Eskilstuna fick händerna fulla när de tog in fyra lätta lastbilar med släp samtidigt. Det landade i totalt 33 000 kronor i böter samt tre indragna körkort för överlaster, avsaknad av gemenskapstillstånd, avsaknad av färdskrivare och bogsering på motorväg.

Samarbetet ger även kompetenshöjning och närmare samarbete mellan regionerna. "Risken att åka fast ökar för varje dag", säger insatsledare och trafikpolis Björn Thunblad.

Insats med flera yrkestrafikgrupper gav resultat

Svensk dragbil i beslag - föraren övernattade i trailern

Manipulerade färdskrivare, ingen färdskrivare, ADR-brister, fortkörningar och okunskap var något av allt det yrkestrafikgrupperna mötte under sina gemensamma kontrolldagar förra veckan. Det blev både klampningar och beslag.

Zarko säger att man inte alltid kan lita på att den angivna vikten på fraktsedeln stämmer. Foto: Heidi Bodensjö

Proffs frågade förare:

Borde fler hållas ansvariga när lätta lastbilar överlastas?

Vi gav oss ut för att intervjua svenska förare, i svenska lätta lastbilar i nationell trafik för att höra deras åsikt om överlast och vem som har, eller borde ha, ansvaret när det blir fel. Det var svårare än väntat att hitta chaufförer som ville bli intervjuade och vid ett tillfälle blev stämningen dålig.

Ett något udda påbygge som var både stort, högt och...

Lätt lastbil med udda påbygge hade 520 procents överlast

Vid första anblicken såg det ut som en tyngre lastbil, men visade sig vara en överlastad lätt lastbil. Om man bygger ett så stort skåp på ett fordon gör man det antagligen inte för syns skull, utan för att kunna lasta. Vid detta tillfället hade man lastat 520 procent för mycket.

Morell (SD): ”Lägg ner trafikpolisen!”

I en artikel från TT tas frågan om överlaster på våra vägar upp. Artikeln belyser den ökade risk som överlastade fordon innebär för trafiksäkerheten, men artikeln belyser också att överlaster skadar våra vägar.
Låt oss slå fast att överlaster är allvarligt ur trafiksäkerhetssynpunkt, ökar vägslitaget och påverkar det sunda företagandet negativt.

Foto: Roger Ogemar

Arbetsmiljöverket och yrkestrafikgruppen i samarbete:

Överlaster, sanktioner och otillåtet cabotage

Samarbetet mellan Arbetsmiljöverket och yrkestrafikgruppen ledde till att Arbetsmiljöverket fick skriva sanktioner på fem obesiktigade enheter för lättlastare, varav några nu utreds vidare. Yrkestrafikgruppen vägde fordonen vilket i vanlig ordning påvisade flertalet överlaster. Det påkoms även ett misstänkt otillåtet cabotage.