Polis

Listar alla artiklar taggade med: Polis

Snåriga upplägg kring transporter av vindkraftverk försvårar kontrollen av dessa dispenstransporter.

Otillåtet cabotage för vindkraftverkstransport

Transporter av vindkraftverk omfattar ofta flera olika aktörer, inte sällan i olika länder, vilket gör transportuppläggen svåra att genomlysa. Den här gången kom transporten ”lindrigt” undan. Samma dag fick ett polskt åkeri och dess förare klart för sig att den ordinarie veckovilan inte får tas i hytten.

Hade föraren senare stoppats med ytterligare två bilar på flaken, vilket var planerat, hade det även blivit överlast.

Olovlig körning, inget gemenskapstillstånd och ingen färdskrivare

Ett gemenskapstillstånd ska finnas i hytten och kunna uppvisas på begäran och om man ska köra yrkesmässig trafik kan en färdskrivare behöva finnas i fordonet annars kan det bli dyrt. Det fick en polsk förare av en polsk biltransport erfara.

Vem är nästa att stå på tur att dö en fullständigt onödig död?

Vi måste få stopp på rattfylleriet

Än en gång har det allra värsta hänt. En 11-årig pojke omkommer när han blir påkörd av en drograttfyllerist i Märsta den 7 juni. MHF och MADD kräver att våra beslutsfattare sätter in insatser mot rattfylleriet så att inte fler familjer behöver förlora ett barn.

När balkarna faller ner, hamnar de ovanpå en personbil i vilken en ung mamma och hennes tvååriga dotter färdas. Hennes vittnesmål i tingsrätten är mycket känslosamt.

Frias från vårdslöshet i trafik

Vägarbetsplatsen vid viadukten över väg 111 mellan Helsingborg och Höganäs skapade under lång tid en kaotisk trafiksituation morgon och kväll. Omledningsskyltar för tung trafik satt på höger sida och på låg höjd. Höjdbegränsningsportalen körs ner och strax därefter kommer Erling Jensen. ”Hos polisen sade de att jag kunde göra det lätt för mig och erkänna vårdslöshet i trafik”, säger Erling som i stället tog ärendet till tingsrätten – och vann.

Kör man tan nummerplåt framtill och med en nummerplåt tillhörande ett annat fordon baktill, drar man till sig polisens uppmärksamhet.

Dyrt att inte ha koll i Hudiksvall

Vägbrottsgruppen i Hudiksvall noterar en sliten vit Passat utan främre registreringsskylt på väg norrut längs E4 och bestämmer sig för att stoppa den. När man lägger sig bakom för att stoppa den, ser de att den bakre registreringsskylten egentligen tillhör en grå toyota i en annan stad. När väl bilen stoppats i Hudiksvall visar det sig att föraren sedan länge saknar körkort.

Foto: Spanska Civilgardet.

Europol fann klonade betalkort avsedda för chaufförer

En Europol-utredning som även involverade tjänstemän från Frankrike och Spanien, har lett till gripandet av sju personer misstänkta för kloning av kort som ska användas av lastbilschaufförer som arbetar för oseriösa företag. Fyndet ledde till att sju personer greps.

Efter en stund tar sig föraren ut ur hytten och David kan ta hand om bilnycklarna. Foto: Annica Nygren Öhman.

Rattfull chaufför stoppades av allmänheten

Rattfulla förare vill vi inte ha på våra vägar, än mindre om de sitter i ett tungt fordon. Risken att åka fast i en poliskontroll har under åren blivit allt mindre, men tack och lov finns det alerta medtrafikanter som agerar rådligt för att få stopp på dessa potentiella dödsmaskiner. Så skedde den 3 juni.

Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad vill avlasta Polisen genom att låta p-vakter kontrollera efterlevnaden av miljözonsreglerna.

Stockholm vill bötfälla bensin- och dieselfordon

Stockholm och Göteborg ska införa miljözoner som begränsar bensin- och dieselbilar i städernas centrum. Nu vill Stockholm att kommunernas p-vakter ska få bötfälla de förare som bryter mot reglerna. Syftet är att stärka efterlevnaden och avlasta Polisen. Vi ställer frågan om vem som ska kontrollera yrkestrafiken i området eftersom det förekommer att AdBlue-installationen kopplas förbi.

Foto: Informationsportal hos Hajdú-Bihar County Police huvudkontor.

Körde med hjälm och skyddsglasögon bakom skadad vindruta

Polisen i Ungern fick en smärre chock när de upptäckte att en lastbilschaufför som de hade stoppat på motorvägen bar hjälm och skyddsglasögon. Det var ändå uppenbart varför föraren valt att använda säkerhetsutrustningen.

-4 grader i stället för -18, påbörjad upptining och bristfälligt emballage - ärendet läggs ner. Foto: Lomma kommun.

Två ton kebabkött stoppades – var för tungt och för varmt

Redan 2017 kunde vi berätta om ett fall av bristfälliga köttransporter. Samma år stoppas under kort tid två andra fordon som ser överlastade ut. Inne i lastbilarna som saknar kylaggregat transporteras tillsammans ett par ton kebabkött som ska till pizzerior. I stället för en temperatur på -18 grader, är det knappt – 4 grader och en del av köttet har börjat tina. Varför läggs utredningar om sådant ner?