Polisen

Listar alla artiklar taggade med: Polisen

Karlsson Spedition äger inte längre denna trailer och säger till oss att det är bekymmersamt att deras företagsnamn syns i dessa och liknande sammanhang. Ett problem de delar med andra som har sålt sina enheter. Karlssons Spedition arbetar sedan en tid tillbaka på att finna en fungerande och kostnadseffektiv lösning för att få bort logotypen från de trailers de säljer. Foto: Roger Ogemar

Polisens kontroller på ”smygvägar” gav resultat

Vissa av landets vägar rekommenderas förare som kör för oseriösa aktörer att ta för att undkomma poliskontroller. Det hjälper emellertid inte längre eftersom polisen känner till vilka vägar det handlar om. Att chansa blev kostsamt för denna bulgariske åkare.

- Jag tycker det gjorts för lite för att hindra smittspridningen, säger Hasse Johansson. Foto: Heidi Bodensjö

Chaufför Hasse Johansson: Jag är besviken på myndigheterna

Gränser stängs runt Sverige och köerna mellan länder som har stängt gränserna, växer. Restriktioner har införts på företagen där det lossas och lastas, men när vi ställer frågor till chaufförer, får vi lite olika bilder. Chauffören Hasse Johansson är besviken på både regering och myndigheterna.

Dag två hittades detta ekipage kört av en rumän med dubbla förarkort. Foto: Roger Ogemar

Förare utan YKB körde utan förarkort – i trasig färdskrivare

Det hör inte till vanligheterna att yrkestrafikgruppen är i tjänst nattetid, men numera händer det allt oftare. Tre nätter i rad arbetade man nyligen i Västmanland och fångade en del ”stora fiskar”. Den som räknar med att det alltid är ”fritt fram” på natten, bör tänka om. Ett åkeri lyckades få två bockar i marginalen under dessa nätter.

Släpet tillhör inte längre DSV.

Många fel på lettiskt ekipage i Halmstad

Otillåtet cabotage, inget förartillstånd, dåliga däck, fordonsbrister och överlast, gav ekipaget fler fel än rätt. En fråga som kommer upp är huruvida transportörerna verkligen inte kan regelverken - eller helt enkelt inte bryr sig om att följa dem.

Genrebild. Foto: Göran Rosengren

Åkeriets ”mycket viktiga transporter” kostade – igen

Bara två veckor efter att föraren fått både böter och sanktionsavgift för kör- och vilotidsöverträdelser av Västerås yrkestrafikgrupp, var det dags igen. Denna gång blev det stopp hos Trafikgrupp 4 Skara i Region Väst.

Chaufför misstänks för vårdslöshet i trafik

Tittade i mobilen under färd

Mannen framförde sin lastbil på E6 södergående under fredagskvällen. Bilister slog larm till polisen om att ekipaget vinglade. Utanför Landskrona stoppades framfarten och föraren är nu misstänkt för vårdslöshet i trafik.

I väntan på reparation, betalning av sanktionsavgift och bärgning, står ekipaget i tryggt förvar. Foto: Roger Ogemar

Dikeskörning ledde till klampning – bakom låsta grindar

När det bulgariska ekipaget körde av vägen i halkan och bränsletanken började läcka, upptäcktes det att den nordmakedonske föraren saknade förartillstånd och inte kunde uppvisa rätt dokument för inkommande last. Transporten blev då ett otillåtet cabotage. När sanktionsavgiften och bärgningen skulle betalas, blev det tvärstopp.

Traileruthyrningsföretaget är inte misstänkt för något brott.

Litauiska trailerekipage i otillåten skytteltrafik i Eskilstuna

Den 29 februari stoppade yrkestrafikgruppen i Eskilstuna ett litauiskt trailerekipage. Det visade sig att ekipaget endast körde mellan två terminaler i Eskilstuna. Det är ett och samma företag som äger terminalerna varav av det ena är ett spritlager och det andra ett vitvarulager. Spritlagret höll på att flyttas till vitvarulagret och det är en sådan transport det litauiska ekipaget utför.

Trailern som skymtar framför dragbilen har inget med ärendet att göra.

Dubbel sanktionsavgift för dubbelbemannad transport

Onsdagen den 26 februari utförde trafikgruppen i Halland, Region Väst, trafikkontroller utanför Halmstad. Man tog in ett trailerekipage som till en början verkade ha ”alla rätt”, men kontrollen av kör- och vilotiderna föll platt till marken.

Foto: Roger Ogemar

Fel färdskrivare blev omständlig historia för bulgarisk åkare

Grundläggande för att få påbörja en cabotagetransport, är att hela den inkommande internationella lasten först måste lossas innan lastning kan påbörjas. Detta visar sig fortfarande inte fungera smärtfritt hos en del speditörer och åkare. Och om ett fordon har fel sorts färdskrivare, blir det inte sällan en dyr historia.