Polisen

Listar alla artiklar taggade med: Polisen

Foto: Göran Rosengren/arkiv

Svenskt åkeri riskerar 380 000 kronor i sanktionsavgift

Under yrkestrafikveckan som pågick hela vecka 6, har yrkestrafikgrupperna fått ha fullt fokus på just yrkestrafiken. Målet att göra 80 kör- och vilotidskontroller kom man mycket nära i Eskilstuna och föraren av ett svenskt fordon hade kört alldeles för mycket och nu riskerar åkeriet att få betala en ansenlig summa i sanktionsavgift.

Fullt upp på kontrollplatsen.

Trafikpolisen i Eskilstuna vill ligga på topp

En intensiv yrkestrafikvecka gav nya förmågor möjlighet att öva sina färdigheter samtidigt som man gjorde skillnad. Gruppchef Björn Thunblad vill att gruppen ska ligga på topp och utveckla sin potential. Veckan bjöd bland annat på otillåtet cabotage, fortkörningar, obesiktigad färdskrivare, brister i lastsäkring, överlast och, som så ofta när vinterväglag råder, felaktiga däck.

Bilinspektör Jonas Nordin i färd med att klampa ett av veckans fordon dock är detta inte ett av de aktuella polska fordonen.

Förarkortsfusk, otillåtet cabotage och dåliga däck satte stopp för ett 10-tal ekipage i Västerås

Fullt upp under yrkestrafikveckan i Västerås med både otillåtet cabotage och bristfälliga vinterdäck. Fyra klampningar blir det också, men fler hindras från fortsatt färd. Tekniska körförbud och fel förarkort står också på menyn liksom en körkortsindragning.

Föraren av detta ekipage fick se sitt körkort omhändertaget.

VTT-ekipage får körförbud efter kontroll

På måndagskvällen den 8 februari tas ett av Västerås Tungtrafik Service AB:s (VTT) ekipage in för kontroll på rastplatsen Anundshög på väg in mot Västerås och den här gången blir det körförbud. En estländsk fortkörande förare som har synpunkter på att kontrolleras, får se sitt körkort omhändertaget på plats.

Åkeriet tar ansvar för incidenterna och vidtar åtgärder för att det inte ska upprepas.

Bilinspektören:

”Ingen ursäkt att däckverkstaden monterat fel däck”

Fortfarande är det många som inte har rätt däck för vinterväglag och även om det kan vara sant att däckverkstaden monterat fel däck i november, har det gått lång tid utan att det har upptäckts. Otillåtna cabotage fortsätter att påkommas och en svensk fordonskolonn med bredlaster visar sig ha ett antal brister.

Trafikpolis Ylva Frohm är inne i hytten på ekipaget som hade dålig belysning på lastbil och släp. Dessutom var sex av däcken inte godkända vinterdäck.

Västeråsåkeri fick byta 11 däck på polisens kontrollplats

I Västerås har ”tunggruppen” haft full upp under den gångna veckan. Mycket handlar om vinterdäck, men ett par företag återkommer med brister de rapporterats för otaliga gånger under lång tid. Det handlar exempelvis om kombitrafik som landar i otillåtna cabotage och fordonsbrister tillsammans med fel däck för årstiden vilket leder till klampning.

Thomas Morell (SD), interpellation om kriminalitet och transporter:

”Yttersta ansvaret vilar på regeringen”

”Därför är Sverige ett smörgåsbord för kriminella – 'Öppen dörr'”, är rubriken på en artikel om kriminellas möjligheter att bedriva verksamhet i Sverige. Sverige har blivit ett ”smörgåsbord” för kriminella i och med svag lagstiftning och goda transportmöjligheter, lyfter Thomas Morell i sin interpellation.

Foto: Proffs/arkiv.

”Ökända åkeriet” Västerås Tungtrafik Service AB rapporterat – igen

Vi har skrivit flera artiklar om det Västeråsbaserade åkeriet. Polisen har rapporterat dem otaliga gånger. Ändå fortsätter fordonen att uppvisa brister och extra förarkort har påkommits. Vi har talat med VTT, Västerås Tungtrafik Service AB/Västerås Thermo Transport AB.

Foto: Tommy Holl (arkiv).

Fordon från (ö)känt Västeråsåkeri åter klampat

Det råder ingen brist på sysselsättning för yrkestrafikgruppen i Västerås. Förutom det ökända Västeråsbaserade åkeriets återkommande fordonsbrister, blir det en del däckbyten och en personbilsförare med C-behörighet rapporteras för olovlig körning.

Emma Berginger anser att tolkningen av närmast lämpliga omlastningsstation måste vara oberoende och lika för alla. Foto: Proffs, arkiv och Riksdagen

Emma Berginger (MP) om Samskipdomen:

”Ett regelverk som inte behöver följas blir meningslöst”

Miljöpartiets Emma Berginger har tagit del av förvaltningsrättens friande dom rörande Samskip Sia där förvaltningsrätten ger företaget rätt att själv avgöra var närmast lämpliga omlastningsstation är. ”Om företag kan bestämma helt själva var det är lämpligt att lasta om till järnväg istället för att följa reglerna i kombidirektivet, blir hela regelverket urvattnat”, säger hon.