Politik

Listar alla artiklar taggade med: Politik

Morells (SD) fråga till Damberg (S):

”Tänker ni ge polisen resurser för att förstärka kontrollverksamheten på väg?”

Thomas Morell (SD) konstaterar inledningsvis i ett brev med en skriftlig fråga till inrikesminister Mikael Damberg (S) att den svenska trafikpolisen snart är ett minne blott. ”Under en lång rad av år har trafikpolisens verksamhet minskat dramatiskt. I dag är det inte mer än drygt 100 poliser i yttre tjänst som har förordnande att kontrollera tung trafik”, skriver han.

Chauffören Adam Lindman: ”Vi kan inte vänta på regeringen”

Under 2017 kom det in mer än en miljon lastbilar enbart via södra Sverige. Det betyder cirka sex mil lastbilar om dagen. 1 000 lastbilar behöver runt arton mil parkeringsplats. Var ska alla dessa fordon parkera? Och var är det säkert att stå? Adam Lindman vill inte längre vänta på politiker och Trafikverket. ”Vi måste tänka nytt, finna nya idéer – tillsammans”, säger han.

Morell skickar fråga till ministern om tvåaxlade dragbilar

”Ett stort problem på vintervägar”

Thomas Morell (SD) vill veta om statsrådet Tomas Eneroth kan tänka sig göra regeländringar för att minska de risker som finns med fordonskombinationen som kallas EU-ekipage. Det vill säga trailer med tvåaxlig dragbil. Morell vill se andra krav på minsta drivaxeltryck.

Fordonen på bilden har inget med artikeln att göra. Foto: Tidningen Proffs, arkiv

Stor efterfrågan på lastbilsförare men på Komvux minskas antalet platser

Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnd, TYA, menar att Sverige behöver tusentals nya yrkesförare. Behovet är stort och att rekrytera kompetenta chaufförer är ett av åkerinäringens största problem idag. Trots att yrkesförarutbildningarna oftast leder till anställning, har Skolverket fått en lägre budget för 2019, vilket innebär att det inte är möjligt att utbilda förare i den utsträckning som både TYA och många åkerier önskar.

Här stannar Sverige har inte stannat

Då kan arbetet börja på allvar igen, med en ny regering på plats så vet vi vilka vi ska arbeta mot/med. Att Tomas Eneroth sitter kvar som infrastrukturminister känns bra, då vi har en bra relation till honom. Morgan Johansson känner vi igen, så även där vet vi vem vi arbetet med. Miljöminister Isabella Lövin är också känd sen tidigare, och Magdalena Andersson sitter kvar som finansminister.

Sveriges Åkeriföretag nöjd med att Eneroth fortsätter som infrastrukturminister

Tomas Eneroth (S) fortsätter som infrastrukturminister och ett nytt departement för infrastruktur inrättas. Sveriges Åkeriföretag gratulerar Eneroth till fortsatt förtroende i denna nyckelfunktion för Sveriges framtid.

Transportföretagen radar upp frågor efter regeringsförklaringen

Transportföretagen välkomnar att en ny regering nu finns på plats. Statsministerns regeringsförklaring var intressant och gav upphov till flera kommentarer och synpunkter.

Ministrarna som kan få inflytande över transportbranschen

Nu har statsminister Stefan Löfvén presenterat den nya regeringens ministrar. En del ministrar blir kvar, men får samarbetspartners. Anders Ygeman (S) kommer tillbaka till regeringen där han bland annat kommer att samarbeta med Tomas Eneroth (S) i infrastrukturdepartementet, som är ett nytt departement.

Fordonen på bilden har inget med artikeln att göra. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Politiker agerade snabbt efter NLF:s vinterdäckskrav

Efter att Norges Lastebileier-Forbund, NLF, skickat ett brev till transport- och kommunikationsdepartementet med krav på strängare vinterdäckskrav, gick det snabbt och nu meddelar vägdirektör Terje Moe Gustavsen att han är positiv till en sådan förändring.

Transport kritiserar S: ”Gått ett steg för långt”

Transportarbetareförbundets ordförande Tommy Wreeth uttalar sig i ett pressmeddelande om regeringsbildningen och säger: ”Att så totalt sälja ut det som är kärnan i vår rörelse, tryggheten för vanligt folk på arbetsmarknaden, är att gå inte bara ett steg för långt utan att också kliva snett, vricka foten och ramla ner i diket.”