Sanktionsavgift

Listar alla artiklar taggade med: Sanktionsavgift

Bilinspektör Daniel Ferms otillåtna cabotage får snart sällskap av kollegan Tommy Bergs blå/gröna ekipage som ska bli ståendes länge.

Åkeriet: Vi tänker inte betala någonting

Söndagen den 13 februari är det full fart på kontrollplats Långeberga i Helsingborg och innan kvällen är slut har bilinspektörerna Daniel Ferm, Oscar Davidson och Tommy Berg, klampat två ekipage utanför polishuset efter att de landat i otillåtna cabotage. Medan Daniels ekipage betalar sanktionsavgiften om 60 000 kronor på onsdagen, blir Davids och Tommys polska ekipage en följetong.

Foto: Riksdagen.

Beslut om reformpaket för mer ordning och reda på vägarna

”Regeringen har genomfört ett omfattande reformpaket för att skapa ordning och reda på vägarna. Nu föreslår vi ytterligare åtgärder för schysta villkor och sund konkurrens inom yrkestrafiken. Svenska löner och villkor ska gälla på vägarna och det blir hårdare tag mot fusket i branschen”, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Tillståndet dras in för Swekol i Sverige AB

Trafikansvarig olämpligförklaras

Transportstyrelsen återkallar företagets tillstånd att yrkesmässigt bedriva godstransporter på väg. Transportstyrelsen beslutar även att den trafikansvarige ska anses olämplig att bedriva yrkesmässig trafik till och med den 20 januari 2027. Beslutet gäller omedelbart även om beslutet överklagas.

Ingen brist på brister på kontrollplats Karleby

När yrkestrafikgrupperna får arbeta med sin linjeverksamhet, det vill säga yrkestrafikkontroller, är det ingen som behöver gå sysslolös. Så även när femmannagruppen i Västerås öppnar kontrollplats Karleby under den gångna veckan. ”Man känner sig väldigt otillräcklig när man vet att många fuskare rullar förbi när man håller på med andra kontroller”, säger bilinspektör Roger Ogemar som inte är ensam om den känslan.

Åkeriet som har cirka 200 fordon, kan inte regelverken som gäller för transporterna de utför. Krone är inte misstänkta för något brott.

Åkeriet: Vilka dokument krävs för att köra kombitrafik?

Kvällspasset för Västerås yrkestrafikgrupp bjuder på blandat innehåll. Ett litauiskt åkeri ber bilinspektören förklara vilka dokument som krävs för att köra kombitrafik. Ägaren till ett svenskt bil- och släpekipage vet inte om han ska höra hemma i Polen eller i Sverige och vad har han för körkort - om han ens har ett?

Till vänster FA Express ekipage och till höger det spanska.

FA Express: Inga kommentarer

Den 21 december är det ”öppet” på kontrollplats Långeberga i Helsingborg. Ett ekipage där dragbilen är litauisk och trailern svensk tas in. Ekipaget har startat resan i Malmö och är på väg till Köping. Den ukrainske föraren har alla sina egna handlingar i god ordning. Ändå är det dokumentationsbrister som stjälper den pågående transporten.

Thomas Morell i interpellation med nya näringsministern om PostNord

Riksdagsledamot Thomas Morell (SD) har vid flertalet tillfällen i interpellationer i riksdagen lyft Postnords inblandning i otillåtna och olagliga händelser, då med näringsminister Ibrahim Baylan (S) som motpart. Då har svaret varit att regeringen utgår från att ”statliga företag föregår med gott exempel”. Det ska dock tilläggas att regeringen har fört dialog med Postnord om just detta. Nu har vi en ny näringsminister i Karl-Petter Thorwaldsson (S) som har facklig bakgrund. Kommer han att svara annorlunda än föregångaren?

Två av tre ekipage klampas för veckovila

Bilinspektören ställer sig frågan om hur många kontrollanter man skulle kunna hålla sysselsatta under ett arbetspass när två av de tre kontrollerade ekipagen klampas i väntan på inbetalning av sanktionsavgift. Det ena ekipaget tillhör Girteka Logistics, det andra kör inrikestransporter för Postnord.

Dragbilen till vänster är från samma speditör som i artikeln, men bilden är tagen vid ett tidigare tillfälle. Dragbilen till höger är det litauiska ekipaget.

Betalar sanktionsavgift om 60 000 kronor inom 10 minuter

Onsdagen den 8 december har Helsingborgs yrkestrafikgrupp övergett kontrollplats Långeberga och befinner sig istället på en väg i anslutning till Österleden, länsväg 111. De två första ekipagen som tas in klarar kontrollen med bravur, sämre går det för nästa ekipage. Ärendet hanteras dock snabbt och helt utan protester. Desto mer protesterar speditören vars ekipage klampas två dagar senare.

SSAB om Samskip Sia-domen: Inga kommentarer

SSAB hör till en av Samskips kunder vars gods figurerat i transporter som blivit inblandade i otillåtna cabotage. Samskip har förklarat sin inställning till hur kombidirektivet ska tolkas, men kammarrätten ger i sin dom Transportstyrelsen rätt. Vi vill veta hur SSAB ställer sig till domen.