Sanktionsavgifter

Listar alla artiklar taggade med: Sanktionsavgifter

Kör- och vilotidsfusk resulterade i sanktionsavgift på 941 000 – reduceras till 68 000

När Transportstyrelsen gjorde en företagskontroll hos det Malmöbaserade åkeriet N.L.M Transport hittade myndigheten en rad brister. Bland annat hade förare vid flertalet tillfällen kört på annans förarkort – likaså har företaget inte gjort uppgifter tillgängliga för Transportstyrelsens kontroll. Något som nu kommer att kosta företaget pengar.

Foto: Göran Rosengren, arkiv

Regeringsförslag: Nu kan det bli klampning på riktigt

Regeringen föreslår i en lagrådsremiss nya regler för en effektivare och mer rättssäker klampning. Bland annat försvinner tidsgränsen på 36 timmar för hur länge en klampningsåtgärd får bestå.

MÅNADENS LEDARE

”Era artiklar svider mer än sanktionsavgifterna”

Just nu är det en lite extra spännande tid här på redaktionen. Spännande är det ju förvisso för det mesta, men den här gången på ett annorlunda sätt. Just nu trimmas vår nya app in, för att inom kort lanseras. Och om allt fungerar som det är tänkt, så finns den nya appen ute när du läser dessa rader.

Den italienska speditören, som i nuläget inte är misstänkt för något brott, använder sig av fordon från ökänd transportör. Nu inleder AB Volvo en riktad utredning.

AB Volvo: ”Vi inleder en riktad utredning”

Efter att en italiensk speditör inom en vecka fått två av sina ekipage stoppade i Eskilstuna och båda ledde till sammanlagt 120 000 kronor i sanktionsavgifter, kommer tipsen in var speditörens trailers förekommer. Ett av företagen är Volvo Construction Equipment i Arvika. Nu startar de en process för att utröna vad som ligger bakom det inträffade.

Foto: Jorge Franganillo / Flickr / CC BY 2.

Spanien publicerar ”skämslista”

Det spanska transportministeriet kommer inom kort att publicera en lista över företag som har fått sanktioner för att inte ha betalat åkeriers fakturor i tid. Detta meddelade vägtransportorganisationen Fenadismer. Böter för att inte betala i tid i Spanien kan nå upp till motsvarande cirka 356 158 svenska kronor.

Tomt ekipage som visade sig vara fullt, på väg till Norge - men sedan inte. Det blev rörigt värre när trafikpolisen i Helsingborg skulle utreda hur det egentligen förhöll sig med transporten i fråga.

Kort avstånd med ”tomt ekipage” blev dyrt för åkeriet

Chauffören förklarar inledningsvis för trafikpolisen i Helsingborg att hans ekipage är tomt. Men det visade sig att det var precis tvärtom, det var fullt med gods. Så började kontrollen som skulle komma att bli en soppa av bortförklaringar - och som slutade med klampning samt ett krav på totalt 141 000 kronor.

Sanktionsavgift ersätter böter om trafikansvarig byts ut utan att Transportstyrelsen underrättas

Den 1 januari infördes en sanktionsavgift mot den som inte underrättar Transportstyrelsen till exempel om en trafikansvarig byts ut eller tillkommer.

Ekipaget på bilden har inget med artkelinnehållet att göra. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Europe Express förlorar trafiktillståndet – Trafikansvarige olämpligförklaras

Transportstyrelsen har beslutat att återkalla yrkestrafiktillståndet och gemenskapstillståndet för Europe Express Sweden AB, med säte i Moheda. Likaså olämpligförklarar man åkeriets trafikansvarige. Beslutet gäller omgående, även om det överklagas.

Fusk med utstationering kommer att kosta 60 000

Regeringen har beslutat om en sanktionsavgift på 60 000 kronor för utländska transportföretag som inte lever upp till kraven på utstationering av utländska arbetstagare. Den höga sanktionsavgiften syftar till att motverka fusk och möjliggöra svenska löner och villkor för fler förare.

Halmstads yrkestrafikgrupps gruppchef Hans Qvant till vänster i samspråk med infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). Foto: Heidi Bodensjö.

Tomas Eneroth: Att sanktionsavgifterna inte betalas är delvis mytbildning

När infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) besökte Hebergs kontrollplats norr om Halmstad, ville han se hur man använder de verktyg som regeringen har gett poliserna och bilinspektörerna så att de kan gör fler kontroller, hur man använder sig av klampning och att sanktionsavgifterna har betydelse.