Socialdemokraterna

Listar alla artiklar taggade med: Socialdemokraterna

Jakop Dalunde (MP) menar att Förvaltningsrättens dom i Samskip Sia-ärendet, riskerar leda till ett urvattnat regelverk för kombitransporter. Foto: Fredrik Hjerling

MEP Jakop Dalunde (MP) om Samskip-domen:

”EU-kommissionen bär ett tungt ansvar för ett otydligt regelverk”

Förvaltningsrättens dom som gav Samskip Sia rätt öppnar för längre lastbilstransporter, chaufförer som riskerar komma i kläm och syftet med kombitransporter – miljön - kringgås. Och om aktörer som använder järnväg i sin kombitrafik själva ska bestämma var de ska lasta om, kan även de som använder sjöfart komma att vilja ha samma fördel det utgör.

Danielsson (S) sågar kommissionärens försök att skippa hemvändandekravet

I fredags skrev vi om Peter Lundgrens (SD) reaktioner på den rumänska kommissionären Adina Văleans utspel om att hon vill slippa se det så kallade hemvändandekravet i mobilitetspaketet. Idag har Proffs haft kontakt med Johan Danielsson (S). Och inte heller han är glad åt att Vălean försöker hälla grus i maskineriet.

Fordonen på bilden har inget med artikeln att göra. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Två SD-interpellationer om kriminellas framfart och för få poliskontroller

I två nyligen inlämnade interpellationer, ställer Thomas Morell (SD) frågor som rör polisens arbete med att kontrollera vägtrafiken. Den ena frågan ställer han till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) – den andra till inrikesminister Mikael Damberg (S).

Fråga om dåligt vägunderhåll på ministerns bord

Dåliga vägar har länge varit ett hett diskussionsämne inte minst inom vägtransportbranschen. En kartläggning som Trafikradion och P4 Malmöhus har gjort pekar på att 10 procent av det svenska, statliga vägnätet bedöms som dåliga.
Detta har fått Thomas Morell (SD) att författa en skriftlig fråga till infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

Nu ska EU:s djurtransporter granskas med förhoppning om att åstadkomma ett gemensamt regelverk med minimikrav.

Nytt utskott i EU ska granska EU:s djurtransporter

Ett nytt, tillfälligt utskott i EU ska granska hur djurtransporter inom EU fungerar i praktiken. I utskottet finner vi tre svenskar; Jytte Guteland (S), Fredrick Federley (C) och Peter Lundgren (SD).

Det är inrikesminister Mikael Damberg (S) som ska svara på Thomas Morells (SD) fråga om vägkontroller. Foto Regeringen.

Interpellation om vägkontroller till inrikesministern

Polisens kontroller fortsätter att indikera att överträdelserna ute på våra vägar fortsätter att vara omfattande. Detta har föranlett Thomas Morell (SD), att ställa följande fråga till inrikesminister Mikael Damberg (S): ”Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att stärka polisens nuvarande organisation för vägkontroller?”

Foto: Michael Caven

Interpellation till Tomas Eneroth (S) om skärpta hälsokrav:

”Transportstyrelsen väljer bort möjligheten till avsteg”

Vi har skrivit flera artiklar på ämnet och även dagspress samt SVT:s lokal-TV har tagit upp saken. Det handlar om att EU:s skärpta tolkning av hälsokrav för tunga yrkesförare över en natt gjorde rutinerade förare med dispenser arbetslösa. Frågan om det går att göra undantag från de hårdare kraven lyftes i EU och svaret blev ja, men att möjligheten att nyttja detta, lagts på de nationella myndigheterna.

Foto: Proffs arkiv

MEP Johan Danielsson (S) om Samskipdomen:

”Jag blir förbannad”

EU-parlamentariker Johans Danielsson är ansvarig förhandlare för kombidirektivet i Europaparlamentet. Han säger att Förvaltningsrätten i Faluns dom som gav Samskip Sia rätt i sin tolkning av ”närmast lämpliga omlastningsstation”, visar hur dåliga och otydliga reglerna är idag.

Nästa vecka är ödesvecka för mobilitetspaketet. Vinna - eller börja om från början.

Johan Danielsson (S) om mobilitetspaketet:

Motståndarna skyddar sina stora åkeriföretag – inte arbetstagarna

Nästa vecka röstar hela EU-parlamentet om mobilitetspaketet. För att det ska falla, måste motståndarna ha absolut majoritet, men det tror inte våra EU-parlamentariker de kommer att kunna få. Mobilitetspaketet innehåller stora förbättringar även om Sverige inte fick med allt man ville ha. Se webbkonferensen här.

Stora överlaster riskfritt på BK4-vägar – inga tecken på att luckan täpps igen

Som Proffs tidigare har skrivit, saknar polisen stöd i lagen för att i vissa fall beivra överlastade ekipage. En transportör vars fordonskombination inte uppfyller de tekniska kraven för att få köra med bruttovikter över 64 ton, riskerar vare sig böter eller överlastavgifter när de kör på en BK4-väg om de väger upp till 74 ton. Detta förutsatt att inga axeltryck överskrids. Proffs har varit i kontakt med Polismyndigheten, Trafikverket och Anna-Caren Sätherberg (S), som är tredje vice ordförande i trafikutskottet, men några åtgärder verkar inte vara aktuella.