Socialdemokraterna

Listar alla artiklar taggade med: Socialdemokraterna

Stabila styrmedel nödvändiga vid satsningar på biodrivmedel

Stabila och långsiktiga styrmedel är nödvändiga för att gynna investeringar i produktion av svenska biodrivmedel och för att nå klimatmålet för transportsektorn till 2030. ”Fel väg att ompröva beslutet om reduktionsplikten”, säger Svebio om hur att hantera de höga bränslepriserna.

Krafttag mot illegala körskolor och provfusk

Regeringen föreslår i en lagrådsremiss att straffen för de som bedriver illegala körskolor ska skärpas, med fängelse i högst två år. Det ska även bli möjligt att stänga av den som fuskar från framtida körkortsprov. Trafikverket slår fast att fusket för att få tunga behörigheter, fortsätter att vara på en mycket låg nivå.

Regeringen och Transportstyrelsen kan få bakläxa om hälsofarliga utsläpp från trafiken

2021 omkom 192 personer i trafiken. Det är färre än något tidigare uppmätt år vilket bekräftar att Sveriges arbete med Nollvisionen, det vill säga noll döda och allvarligt skadade i trafikolyckor, går åt rätt håll. Samtidigt finns ett annat, mindre uppmärksammat trafikrelaterat hot mot liv och hälsa - utsläppen från trafiken som orsakar flera tusen förtida dödsfall varje år i Sverige.

Thomas Morell (SD) till vänster vill av Mikael Damberg (S) till höger, veta varför justering av energiskatter inte genomförts som utlovat. Foto: Riksdagen/Regeringen (montage).

Morell vill ha svar om utebliven justering av skatten på bränsle

När reduktionsplikten infördes 2018 var det mot ett löfte om att skatten på bensin och diesel skulle justeras ned om reduktionsplikten höjde drivmedelspriserna. Detta beskrevs bland annat i regeringens promemoria ”Reduktionsplikt för minskning av växthusgasutsläpp från bensin och dieselbränsle”. Så har inte skett. Bilisterna har drabbats av stora kostnadsökningar.

Foto: Riksdagen.

Regeringen ansöker om fortsatt skattebefrielse för flytande biodrivmedel

Regeringen avser att inom kort lämna in en ansökan till EU-kommissionen om fortsatt statsstödsgodkännande för att skattebefria höginblandade flytande biodrivmedel i 10 år.

En av Dachsers ellastbilar. Foto: Proffs/arkiv.

Elektrifieringsstrategi för en historisk klimatomställning för framtidens gröna jobb

Regeringen har beslutat om en nationell strategi för en kraftfull elektrifiering som tar ett helhetsgrepp om förutsättningarna i energisektorn.

Här tas det första spadtaget för den nya testanläggningen i Nykvarn-

Byggstart för nytt testcenter för tunga elfordon

Nu påbörjas bygget av ett nationellt testcenter för framtidens eldrivna fordon – SEEL i Nykvarn. Anläggningen får en unik inriktning mot tunga fordon och blir en viktig del i utvecklingen av framtidens elektrifierade transporter.

Debattartikel

Stoppa de onödiga hastighetssänkningarna

DEBATT
”Trafikverket vill ge sken av att trafiksäkerheten värnas genom hastighetssänkning när det i själva verket handlar om att spara på underhållet”, inleder riksdagsledamot Thomas Morell (SD) sin debattartikel.

Foto: Proffs/arkiv.

Faran inte över i Cementafrågan

När regeringen den 18 november 2020 gav Cementa tillstånd till fortsatt kalkbrytning, möttes det av lättnad från inte minst transportbranschen. Naturskyddsföreningen delar inte uppfattningen och kallar beslutet ”ett stort felsteg”. Nu har man lämnat in överklagan av regeringens tillstånd till Cementa AB:s kalkstenstäkt på Gotland till Högsta förvaltningsdomstolen.

Sverigedemokraternas partiledare Jimmie Åkesson gör gemensam sak med regionpolitiker Jeanette Schölin från samma parti, i en debattartikel som riktar skarp kritik mot LO och Socialdemokraterna.

Debattartikel

”LO och Socialdemokraterna borde skämmas”

LO ger bort över 50 miljoner kronor av medlemmarnas pengar till Socialdemokraternas valkampanj trots att över hälften av medlemmarna säger nej. Vänskapskorruptionen mellan LO och Socialdemokraterna måste få ett slut och Sverigedemokraterna kräver lagstiftning, enligt dansk modell, mot denna korruption. LO-kollektivet är inte enbart en plats för Socialdemokrater. Så inleder partiledare Jimmie Åkesson (SD) och regionpolitiker Jeanette Schölin (SD) sin gemensamma debattartikel.