Synoptik

Listar alla artiklar taggade med: Synoptik

Med reflex syns fotgängare 100 meter tidigare för bilister. Foto: Bilprovningen.

Bilprovningen: ”Inför reflexkrav”

7 av 10 bilister upplever att det är svårt att se fotgängare som inte har reflex. 81 procent tycker dessutom att det borde vara lagstadgat att bära reflex när det är mörkt. Det visar en enkät i samband med Synbesiktningen, Sveriges största syntest av bilister som genomförs av Synoptik i samarbete med Bilprovningen.

Skillnaden mellan att se bra eller inte blir tydlig här. Foto: Pmagi.se

Efter Synbesiktningen – Synoptik gästar TV4 Nyheter

Synbesiktningen är ett samarbete mellan Bilprovningen och Synoptik. I år var resultatet fortsatt nerslående då var tionde bilist ser suddigt redan efter en meter och skulle därmed inte klara Transportstyrelsens synkrav för att ta körkort. Andelen motsvarar över 600 000 bilister. I statistiken återfinns såväl dem utan synkorrigering som dem med korrigering som är otillräcklig. M Sverige framförde skarp kritik mot användandet av uttrycket ”olaglig syn”.

Det är inte olagligt att ha dålig syn - så länge det inte händer något. Foto: Synoptik.

M Sverige: ”Att ha dålig syn är inte olagligt”

Det är för en personbilsförare inte olagligt att ha dålig syn – så länge det inte händer något, men det finns i Trafikförordningen något som kallas ”eget ansvar” som i förlängningen kan leda till att den med dålig syn både kan åläggas straffansvar samt få körkortet indraget. Huruvida uttrycket ”så länge det inte händer något” passar in i trafiksäkerhetssammanhang, kan eller kanske även bör, ifrågasättas.

M Sverige: Synoptik ljuger – 10 % av bilisterna har inte olagligt dålig syn

Under oktober har Synoptik bedrivit marknadsföring med argumentet att 700 000 bilister kör olagligt för att de har dålig syn. Det bygger på en lögn och är vilseledande, anser konsumentorganisationen Riksförbundet M Sverige.

Synoptik syncertifierar Taxi Göteborgs förare

Västsveriges största taxibolag Taxi Göteborg väljer att i samarbete med Synoptik syncertifiera samtliga förare och är därmed fortsatt ensamma i branschen om att kunna garantera en bra syn hos alla sina förare. Drygt 700 förare kommer i samband med förnyelse av förarlegitimationerna under våren att syntestas.

För att en gångtrafikant ska synas i mörker är reflexen avgörande. Foto: PMAGI.

8 av 10 bilförare vill ha lagkrav på reflex för gångtrafikanter

När det är mörkt, kanske regnar och det är trafik inne i samhällena, kan det vara svårt att upptäcka gångtrafikanter som ger sig ut på övergångsställen iklädda mörka kläder. Kanske ännu svårare än ute på landsvägarna, men även där behöver oskyddade trafikanter synas. Av Sveriges närmare 7 miljoner bilförare vill 80 procent, motsvarande cirka 5,6 miljoner, se en lag för gångtrafikanter att bära reflex vid mörker.

Så här dåligt ser 700 000 bilförare i Sverige men mörkret utmanar alla bilförare. Foto: PMAGI.

Närmare 700 000 bilförare kör med olaglig syn

Baserat på Trafikverkets siffror från oktober 2022, 6 726 213 B-körkortsinnehavare i Sverige, kör cirka 700 000 bilförare i Sverige kör med olaglig syn och uppfyller därmed inte de lagstadgade kraven för att ta körkort. Det visar färska siffror från Synbesiktningen, Sveriges största syntest av bilförare som genomförs av Synoptik i samarbete med Bilprovningen.

"Det är märkligt att det ska vara olika synkrav för privatbilister och yrkesförare även om jag inte kan avgöra hur stora skillnaderna i praktiken är", säger Martin Dalemo. Foto: Heidi Bodensjö/Profs.

Varför dröjer beslut om återkommande synkontroll för alla förare?

Synoptiks Kantar Sifo-undersökning från maj 2022 ger tydliga svar. Drygt 81 procent av de tillfrågade vill ha obligatoriska synkontroller i samband med körkortsförnyelse senare i livet. Det bekräftar även dem vi talade med den 21 oktober i år under Synbesiktningen på Bilprovningen i Helsingborg. Varför dröjer ett politiskt beslut om detta?

Vänstersida på bilden är så som var tionde bilist ser som bäst. Högersida är så som de borde se.

God syn måste gälla alla förare

Att se bra är en grundförutsättning för att kunna framföra ett fordon på ett säkert sätt. Under 2020 publicerades en studie från Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) om synskärpans påverkan av bilkörning. Studien visade bland annat att personer med nedsatt synskärpa såg fotgängare eller fordon senare än de med bättre synskärpa. Likväl görs det än idag skillnad på yrkesförares syn och privatpersoners trots att vi alla vistas på samma vägar.

Är det kanske dags att ställa frågan politiskt om huruvida personbilsförare ska genomgå obligatoriska läkarundersökningar på samma sätt som yrkesförare?

Trots 13 år av ”synbesiktning” – Var tionde bilförare kör med olaglig syn

Fredagen den 21 oktober äger Synbesiktningen, Sveriges största syntest av förare, rum på 23 av Bilprovningens stationer runt om i Sverige. Samtidigt som fordonet besiktas kommer flera tusen förare att bli erbjudna att testa sin syn av Synoptik. Under de 13 år synbesiktningen genomförts är siffrorna fortfarande desamma.