Thomas Morell

Listar alla artiklar taggade med: Thomas Morell

Ibrahim Baylan styrelseordförande för Sustainable Innovation

Sustainable Innovation har under en extra bolagsstämma den 25 november utsett Ibrahim Baylan till ny styrelseordförande. Ibrahim Baylan har som tidigare socialdemokratisk närings- samordnings- och energiminister lång erfarenhet av energi- och innovationsfrågor och har vid flera tillfällen mött riksdagsledamot Thomas Morell (SD) i interpellationsdebatten rörande Postnords brister. Sustainable Innovation välkomnar den kompetens Ibrahim Baylan anses tillföra.

Debattartikel

Thomas Morell: Inte ännu ett år med Trafikverkets inkompetens

I en debattartikel inleder riksdagsledamot Thomas Morell (SD) med orden: ”Inte ännu ett år med Trafikverkets inkompetens – bryt upp Trafikverket en gång för alla! ”Snön faller och vi med den”, sjunger Ulf Lundell på albumet Nådens år från 1978. Sällan har väl en strof som denna passat in på dagar som dessa. Trots vädervarningar i god tid har Trafikverket återigen misslyckats i sitt uppdrag att hålla vägarna framkomliga.”

Det ”blå laget” utlovar tuffare tag mot transportfuskarna

Mer resurser till trafikpolisen och klampning utan bortre tidsgräns. Det är två exempel på sådant som vi kan förvänta oss under den innevarande mandatperioden. Nu börjar det hårda arbetet för den nya regeringen!

Morell (SD)

”Höga bränslepriser leder inte till en förbättrad miljö”

Privatpersoner och företag lider av det höga bränslepriset och som en direkt följd pressas även priserna på mat och andra viktiga varor uppåt. Inflationen stiger och som en direkt följd pressas räntorna uppåt.

Morell (SD): ”Med en fortsatt S-regering lurar katastrofen runt hörnet”

Elpriser och bränslepriser rusar i höjden och som en direkt följd av det ökar inflationen till historiska nivåer samtidigt som räntorna drar iväg uppåt.
Regeringen skyller situationen på Putin, men sanningen är den att Socialdemokraterna skapat situationen helt på egen hand tillsammans med sina samarbetspartier.

Kustbevakningens farligt godsgrupp i Skåne, från vänster Jonna Ström, Daniel Nilsson och Arvid Tedvik, gör farligt godskontroller i de sydsvenska hamnarna. Foto: Martina Utbult.

Äntligen – IMDG-regelverket på svenska

Äntligen är den här – den svenska översättningen av IMDG-koden – som åter gör det möjligt för Kustbevakningen att rapportera dem som bryter mot regelverket. Efter Transportstyrelsens beslut gick det snabbt att få fram en svensk översättning. Farligt godsinspektör Arvid Tedvik säger: ”Att ni på tidningen Proffs skapat fokus på frågan så att den till och med hamnade i riksdagen, har nog bidragit stort till att det gått så fort.”

Debattartikel

Socialdemokraternas svek mot Sveriges bilister och svensk transportnäring

I uttalanden från finansminister Mikael Damberg med anledning av att sex av Riksdagens partier säger nej till Socialdemokraternas valfläsk i form av en 1000-lapp till Sveriges bilister hävdar finansministern att detta är ett ”svek”. ”Finansministern har uppenbart förlorat sig i miljöpartistisk retorik och ser inte ens hur de mest basala behoven i ett samhälle fungerar”, säger debattören och riksdagsledamoten Thomas Morell (SD).

Thomas Morell (SD), vill att vi istället för mörker ska se ljus för att kunna segra över mörkret.

Debattartikel

Klimaträttsutredningen bekymrar

Nyligen presenterades resultatet av Klimaträttsutredningen för miljöminister Annika Strandhäll (S). Utredningen säger att istället för att planera för en ökad vägtrafik, föreslås att såväl nationell som regional planering av transportinfrastruktur ska utgå från ett minskat trafikarbete med personbil och lastbil. Detta gör riksdagsledamot Thomas Morell (SD) bekymrad vilket han ger uttryck för i sin debattartikel.

Morell: ”Kan Postnord inte prestera en bättre bortförklaring?”

DEBATT
Fredagen den 6 maj hade jag en interpellationsdebatt med näringsminister Karl-Petter Thorwaldsson med anledning av senaste fallet med Postnord. Debatten var den sjätte i ordningen och är troligen inte heller den sista. I en artikel som publicerades strax efter i tidningen Proffs kommer en ytterst märklig kommentar från Postnord; ”Polisens protokoll säger inte att fordonet ska hindras från fortsatt färd”...

Interpellation: Farmanbar tänker du sänka reduktionsplikten?

EU har idag en reduktionsplikt idag på 4,2 procent. 2030 kommer EU att öka reduktionsplikten. I Sverige höjdes den 1 januari 2022 reduktionsplikten för bensin till 7,8 procent och för diesel till 30,5 procent. Att tillverka förnyelsebara produkter för att uppfylla reduktionsplikten innebär en hög produktionskostnad. Kriget i Ukraina eskalerade kostnaderna och nu riskerar många företag att gå i konkurs på grund av de höga drivmedelspriserna.
Detta har fått Thomas Morell (SD) att återigen sätta sig vid tangentbordet och skriva en interpellation. Den här gången till energiminister Khashayar Farmanbar (S).