Trafikpolisen

Listar alla artiklar taggade med: Trafikpolisen

Speditören är i nuläget inte misstänkt för något brott. Foto: Göran Rosengren

Åtta inrikestransporter kostade 40 000 kronor

För många inrikestransporter samt brister i dokumentationen, ledde till att tisdagens kontroll av ett utländskt trailerekipage slutade med ett otillåtet cabotage samt 40 000 ”nya” kronor till den svenska statskassan.

Förutom att ha kört för mycket, kände föraren inte till att det för lastbil med släp är 80 km/h som gäller i Sverige. Foto: Roger Ogemar

Turkisk förare fick böta 18 750 kronor efter ”maratonkörning”

Fredagen den 22 november var Köping arbetsplats för yrkestrafikgruppen från Västerås. Arbetspasset inleddes med ett antal kontrollerade fordon utan anmärkningar, men säg den glädje som varar. Bland annat fick ett turkiskt ekipage stå i skamvrån med grova överträdelser av kör- och vilotiderna både i Sverige och utomlands.

”Proffs…” säkert – men knappast på lastsäkring

Oavsett vad man har för devis på sitt företag så ställs yrkeskunskapen på sin spets när det (bland annat) kommer till lastsäkring. Att skylla på för få – eller oåtkomliga – förankringsöglor på flaket duger inte. ”Proffs på hög nivå” gäller möjligtvis för företagets huvudsakliga verksamhet inom byggbranschen – men inte när det kommer till ämnet lastsäkring, detta enligt Proffsredaktionen som under onsdagen besökte trafikpolisen i Helsingborg.

Förare som fått utvisningsbeslut avslöjades av trafikpolisen i Västerås

När yrkestrafikgruppen i Västerås fick tillfälle att ägna sig åt sin linjeverksamhet, dröjde det inte länge innan uppställningsytan på Karleby kontrollplats började fyllas på med fordon som inte fick fortsätta sin färd. På ”menyn” stod bland annat överlast, tekniska fordonsbrister, felaktig färdskrivare samt en asylsökande förare - som skulle utvisas.

Fordonet på bilden har inget med artikeln att göra. Arkivbild

Efter mängder av överträdelser – summan av sanktionsavgifter närmar sig en miljon

Den svenske åkeriföretagaren registrerade två av sina företag år 2009. Ett tredje 2011. År 2010 dök han för första gången upp i Transportstyrelsens rullor, detta i en underrättelse om ”godkänt föreläggande av ordningsbot”. Därefter har mannen figurerat i ett flertal ärenden hos Transportstyrelsen, som ofta slutat med krav på sanktionsavgift. Ett nytt ärende har nyligen landat hos myndigheten och sammantaget börjar sanktionsavgifterna nu närma sig miljonstrecket.

Det litauiska ekipaget klampades i väntan på betalning. Speditören är i nuläget inte misstänkt för brott.

Litauisk transportör fick betala 41 500 för otillåtet cabotage och fortkörning

Under söndagen stoppar trafikpolisen i Eskilstuna ett litauiskt ekipage på riksväg 56 i höjd med sjön Aspen norr om Katrineholm. En transport som i sig var laglig, men som tidigare hade en hel del otillåtna inrikestransporter i bagaget.

Bilden har inget med artikelinnehållet att göra. Foto: Göran Rosengren, arkiv

Polsk åkare fick böta 3 300 – för manipulerad färdskrivare

En polsk chaufför och tillika åkeriägare ertappades den 11 juli i år med att ha satt sin färdskrivare ur spel med magnet. För detta dömdes han av Skaraborgs tingsrätt den 23 oktober till dagsböter.

Speditören är i nuläget inte misstänkt för något brott.

Otillåtet cabotage slutade med två års återreseförbud

Ett trailerekipage vars dragbil är registrerad i Bulgarien, blev i veckan föremål för en kontroll av trafikpolisen i Helsingborg. Det hela slutade med sanktionsavgift och böter samt utvisning med återreseförbud.

De båda sverigedemokraterna Thomas Morell (t vä) och Peter Lundgren ägnade en heldag i hamnen för att ta en närmare titt på kontrollverksamheten. Foto: Göran Rosengren

Polis och tull i fokus när

Morell och Lundgren besökte Helsingborgs hamn

I början av oktober besökte socialdemokraterna Joakim Sandell och Niklas Karlsson Kustbevakningen i Helsingborgs hamn, för att titta närmare på hur inspektioner av farligt godstransporter går till. I slutet av samma månad, den 31 oktober, får samma hamn ett nytt besök av två andra politiker. Den här gången av sverigedemokraterna Thomas Morell (trafikutskottet) och EU-parlamentarikern Peter Lundgren. Istället för Kustbevakningen, var det trafikpolisen, gränspolisen och tullen som stod i centrum för politikernas intresse.
Mer om det intressanta besöket kan du läsa om i nästa nummer av Proffs.

”På återseende” sa cabotagechauffören när han tog farväl av bilinspektören

Att trafikpolisen avslöjar den aktuella transportören för otillåtet cabotage tillhör inte ovanligheterna. På redaktionen har vi sedan länge tappat räkningen. Ofta har vi sett företaget i dessa mindre smickrande sammanhang – och nyligen var det dags igen. Och ”skådeplatsen” var inte heller den särskilt ovanlig – i trakterna runt Mälardalen.