Två förare från Litauen chansade på att strunta i helgvilan. Något som inte gick hem. Istället blev det en klamp på hjulet samt rast och vila på stället.
Trafikpolisen
Listar alla artiklar taggade med: Trafikpolisen
1, 2, 3, 4, 5, 6...
Volvo Cars vill inte kommentera årets sjunde överlast
Volvo är en av världens säkraste personbilar. Men många av Volvo Cars transporter till fabriken i Göteborg är allt annat än trafiksäkra. Polskregistrerade 3,5-tons lastbilar på väg till Göteborgsfabriken stoppas i parti och minut av trafikpolisen, med överlaster (hittills) på allt mellan 11 och 388 procent. Sju transporter har i år, fram till i onsdags, stoppats i Helsingborg.
Tänker Volvo Cars agera eller ska vi tolka det som att man anser överlastade bilar är okej?
Sverige – numera laglöst trafikland?
Polisen har fått väsentligt många fler uppgifter på senare tid som en följd av bland annat flyktingsituationen. Det är därför förståeligt att krafterna inte räcker till för allt som är viktigt. Om än beklagligt.
Vi vet att rikspolischefen vill ha fler poliser. Vi får se hur det blir.
Varför denna ovilja mot skärpt beställaransvar?
Antalet ekipage som kör olaga cabotage och som ertappas på de svenska vägarna, är inte speciellt många. De poliser som har kompetens att avslöja den här sortens verksamhet är inte heller många till antalet. Dessutom "störs" deras arbete inte endast av fortbildningar och möten, påkallade av arbetsgivaren, Polismyndigheten. Ett annat störningsmoment är den kapitalt usla ledningen av myndigheten, som så klart väcker oro bland de anställda och ett faktum som även, rimligtvis, borde föranleda minskad arbetslust.
DEBATTARTIKEL
Har Jesus tagit anställning hos Transportstyrelsen?
Man kan inte annat än förundras över den samhällsutveckling vi har sett de senaste åren. Är det verkligen ingen som ser att vårt land, och för all del även EU, faller ihop inifrån. Varför är det så sagolikt svårt att ingripa mot kriminell verksamhet?
Hur har våra politiker tänkt att vårt välfärdssystem skall fungera om den svarta ekonomin tillåts öka? Utvecklingen är, åtminstone för oss vanliga medborgare, både häpnadsväckande och skrämmande! Låt oss betrakta de senaste dagarnas händelser:
Svensk varubil togs med 446 procents överlast
3,5-tonsbilarna fortsätter att tangera nya rekord i överlast. Årshögsta i Helsingborg har sedan i januari legat på 388 procent och sattes av en förare i en polskregistrerad Iveco. Nu är det rekordet slaget ? med god marginal.
Postnord skickade gods med trafikfarlig bil – från åkeri i konkurs
?Vi känner till vilket företag som fått uppdraget?
I onsdags kväll stoppas en rumänsk dragbil av polisen i Helsingborg. En något "självmarkerande" sådan. Belysning ur funktion och ett högt motorljud, gjorde att trafikpolis Richard Karlsson valde att ta en närmare titt på fordon och förare.
Bulgarisk chaufför mörkade ADR-gods på Scandlinesfärja
Kustbevakningen: "Saknade det mesta av säkerhetsutrustningen"
Under Kustbevakningens hamnkontroll i Helsingborg i går, stoppades bland annat ett bulgariskt ekipage, som åkt med färjan utan att föraren hade deklarerat sin farliga last av klass 5 och 8. I princip all nödvändig säkerhetsutrustning saknades, fordonet hade inte ens hållare för ADR-skylt. I Helsingborgs hamn blev det stopp för fortsatt färd.
- Oacceptabelt, säger rederiets fraktchef.
Fem överlastade transporter till Volvo – på två månader
?Vi känner inte till de fall ni nämner?
I januari stoppas en 3,5-tons lastbil av trafikpolisen i Helsingborg. Polisen konstaterar 388 procents överlast. Godset skulle levereras till Volvo Cars i Göteborg. Volvo väljer att inte kommentera den händelsen.
Sedan dess har polisen ertappat ytterligare fyra överlastade 3,5-tonnare. Alla på väg till Volvo Cars. Vill man hos bilfabrikanten månne prata med oss nu?
Vänsterpartiet tar rygg på trafikpolisen
Vänsterpartiet har i budgetförhandlingarna lagt ett förslag som innebär att polisen generellt ska få större resurser. Det som är extra glädjande i förslaget, åtminstone sett ur vägtransportbranschens synvinkel, är att trafikpolisen inte har glömts bort.
Vänsterpartiet vill satsa 50 miljoner kronor på den viktiga verksamheten och dessutom föreslår man en specialenhet mot cabotagefusket.
Vänsterpartiet vill satsa 50 miljoner kronor på den viktiga verksamheten och dessutom föreslår man en specialenhet mot cabotagefusket.