Trafiksäkerhet

Listar alla artiklar taggade med: Trafiksäkerhet

EU-projekt i Trelleborgs Hamn med fokus på utveckling och infrastruktur

Ännu ett EU-projekt i hamn när Trelleborgs Hamn anordnade en slutkonferens kring ett av våra EU-projekt, ”Sweden-Poland Sustainable Sea-Hinterland Services III” som har sträckt sig mellan den 7 februari 2017 till den 31 december 2019. Det har byggts ett nytt incheckningsområde och uppställningsytor, något som säkert välkomnats av chaufförer,

Foto: Stig Anders Ohrvik/Trafikkforum.

Norge bäst i världen på trafiksäkerhet

Riskförståelse, självinsikt och förmåga att fatta rätt beslut viktigast

I media tar vi del av hur lastbilar ligger i dikena på de norska vägarna. På sociala media diskuteras de eländiga vägarna i samma land och inte minst vilka som rullar på dessa. Likväl visar en undersökning att Norge är bäst i världen på trafiksäkerhet. Men, topplaceringen kan nu vara hotad.

Chauffören i den lilla lastbilen fick tillkalla hjälp för att bli av med sin överlast. Hjälp som snabbt kom till platsen. 65 procents överlast innebar dessutom 4 000 kronor i böter.

Överlastade lättlastare fortsätter att rulla in på Långeberga

Överlastade 3,5-tons lastbilar är en vanlig syn på landets kontrollplatser. Ofta är det med förvåning förarna av dessa ekipage ser när de digitala siffrorna på polisens våg tickar iväg för att raskt passera 3 500 kilo. Poliserna däremot blir inte längre lika förvånade.
Under torsdagen kontrollerades på kort tid två lättlastare. Båda fick maximala böter för överlast.

Öppet brev till Transportstyrelsen:

Vad händer med regeringsuppdraget om EU-trailers?

Inte mycket har hörts sedan Transportstyrelsen fick uppdraget att utreda lämpligheten för EU-semitrailerekipagens (kallas ofta EU-tradare, eller som nedan EU-trailer) på halt nordiskt vinterväglag. Flera mycket allvarliga olyckor hände under den förra vintersäsongen. I Sverige, Norge och Finland var EU-trailers inte vanliga förrän Europeiska Unionen med början år 2004, började sin successiva utvidgning med införlivande av forna öststater.

Otillåten cabotagetransport med brusten fjädring ”långtidsklampad”

Den bulgariska dragbilen såg allt annat än fräsch ut. Trafikpolis Sören Johansson bestämmer sig för att ta med sig ekipaget in till kontrollplatsen vid Långeberga i Helsingborg. Och några timmar senare står den klampad i den nordvästskånska staden.

Foto: SAF Onea Logistic Srl

Dragbilen som försvann trots körförbud

Rumänske åkaren: ”Jag har inte gjort något olagligt”

Vasile Onea driver det rumänska åkeriet SAF Onea Logistic Srl. Det var hans dragbil som den 28 november fick körförbud på grund av allvarliga tekniska brister och som av den anledningen klampades utanför Scanias verkstad i Helsingborg. Under den gångna helgen klipptes låset till klampen upp – och försvann därefter spårlöst. Åkeriägaren å andra sidan hävdar att de inte har gjort något olagligt.

Litauiskt åkeri fick betala 25 000 för överlast och dålig lastsäkring

Ett litauiskt åkeri tog sig vatten över huvudet när de åtog sig att köra en ståltransport från norra Själland i Danmark till Norrköping. Uppdraget blev övermäktig den tvåaxliga dragbilen vilket slutade med en nota på drygt 25 000 kronor efter att ha kontrollvägts i Helsingborg.

Chaufför i trafikfarlig dragbil klippte upp klampen och smet

Polisen: ”Vi tar tacksamt emot tips!”

När Proffs besöker trafikpolisen i onsdags, den 28 november, stoppas ett rumänskt ekipage av trafikpolisen i Helsingborg. Den flygande inspektion som följde gav vid handen att både dragbilen och trailern hade sett sina bästa dagar. Dragbilen fick körförbud och klampades. Under helgen bröts klampen upp och det risiga ekipaget smet iväg.

Polisen om den dåliga lastsäkringen: ”Åt helvete”

När trafikpolis Richard Karlsson vid Helsingborgspolisen blickar in trailern bakom den polska dragbilen ser godset ut att vara lastsäkrat i enlighet med gällande regler. Men när han tittar närmare på godset som står framför, kan han konstatera så inte alls var fallet.
- Åt helvete, rent ut sagt, säger Richard och låter uppriktigt irriterad.

Undermålig lastsäkring och otillåtet cabotage. Inte många rätt på transporten som var på väg från Polen till Ramsele. Foto: Göran Rosengren

Dålig lastsäkring slutade med cabotage och klampning utan tidsbegränsning

Under onsdagen plockas två polska trailerekipage in för kontroll av trafikpolisen i Helsingborg. De båda har samma typ av last och det är också den som får polisen att intressera sig för ekipagen. Lastsäkringen ser misstänkt dålig ut.