Trafikutskottet

Listar alla artiklar taggade med: Trafikutskottet

Morell (SD): ”Dags att sätta ner foten mot Trafikverket”

Läste artikeln i Proffs om bilinspektörer på hal is. För att illustrera artikeln fanns även en liten filmsnutt som visade hur halt det var på E6. Man kan givetvis dra på smilbanden när man ser bilinspektörer åka kana på en uppenbart glashal E6.

"Unga är viktiga för framtiden," säger Thomas Morell här tillsammans med sin första praktikant Gabriel Norman.

Thomas Morell: ”Viktigt att unga engagerar sig i politik”

Thomas Morell (SD) är vice ordförande i trafikutskottet och att emellanåt ta emot grupper med exempelvis gymnasielever som guidas i riksdagen, hör till en av hans uppgifter. Mötet med unga människor är viktigt, tycker Morell. ”Det är de unga som sedan ska ta hand om Sverige i framtiden.”

I det aktuella fallet fanns ett ypperligt tillfälle att visa vad beställaransvaret betyder. I stället lades ärendet ner.

Hög tid för särskild kontrollverksamhet för yrkesmässig trafiken

Anläggningslastbilar byts ut mot traktorer som är klassade som lantbrukstraktorer. Transporterna stoppas av Eskilstunas yrkestrafikgrupp som rapporterar traktorernas ägare, chauffören samt beställaren av transporterna. Trots gediget utredningsarbete lägger åklagaren ner ärendet, enligt uppgift på grund av att uppsåt för gärningen saknas. ”Det är hög tid för en särskild kontrollverksamhet för den yrkesmässiga trafiken”, skriver riksdagsledamot Thomas Morell (SD) i sin debattartikel.

2030-sekretariatet: ”Så här måste regeringen göra”

”I tidningen Proffs berömmer Moderaternas Maria Stockhaus och Sten Bergheden sig själva för regeringens satsningar på transportsektorns omställning. Förslagen i budgetpropositionen behöver förstås preciseras för att branschen ska veta vad som gäller – så här bör regeringen göra”, skriver Mattias Goldmann på 2030-sekretariatet i sin debattartikel.

Trafikverket säger att personbilen är vållande i cirka 90 procent av olyckor mellan lastbil och personbil. Foto: Genrebild.

Efterhandskonstruktionens ansikte: Maria Krafft

Efter inslaget i Aktuellt den 22 augusti i anknytning till den svåra dödsolyckan utanför Skara kommer reaktioner och en debattartikel i vilken debattören framhåller att Trafikverkets expert Maria Krafft som deltog i inslaget, på flera punkter har fel. När Maria Kraffts svar på detta publiceras föranleder det till ytterligare en debattartikel.

Genrebild/Proffs.

Sprängningar i kölvattnet av naiv politik

Återskapa en fungerande kontrollverksamhet på väg

Det sprängs som aldrig förr ute i vårt samhälle och det är lätt för förövarna att komma över sprängämnen och de tillbehör som behövs. Risken att bli ertappad med sprängämnen i ett fordon är lika liten som den nedmonterade yrkestrafikgruppen. Det som nu sker i samhället menar riksdagsledamot och vice ordförande i trafikutskottet Thomas Morell (SD), är ett resultat av den socialdemokratiska regeringens naiva politik.

HSS-representanterna från vänster Freddy Welle, Conny Hård och Bibbi Steinert. Foto: Privat.

HSS på givande möten i Sveriges riksdag

Enskilt möte med infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlsson (KD) och möte med delar av trafikutskottet var något av det som stod på agendan när Här Stannar Sverige besökte riksdagen för att tala om transportnäringen och inte minst bristen på parkeringsplatser. Dessutom överlämnades namnunderskrifter från åkare och chaufförer som vill se förbättring av situationen.

Malmöbor ser sämre i trafiken än Stockholmare och göteborgare medan Göteborgare ser bättre i trafiken än Stockholmare och Malmöbor. Foto: PMAGI.

Förare i Göteborg ser bäst av storstadsregionerna, Malmöborna sämst

10 procent av alla körkortsinnehavare i Sverige har olaglig syn och uppfyller därmed inte de lagstadgade kraven för att ta körkort. I Malmö är motsvarande siffra 11 procent, vilket är högre än i Stockholm och Göteborg. I Stockholm kör 9,5 procent med olaglig syn och i Göteborg är andelen 8 procent. Detta visar Synbesiktningen, Sveriges största syntest av bilförare som genomförs av Synoptik i samarbete med Bilprovningen.

Det ”blå laget” utlovar tuffare tag mot transportfuskarna

Mer resurser till trafikpolisen och klampning utan bortre tidsgräns. Det är två exempel på sådant som vi kan förvänta oss under den innevarande mandatperioden. Nu börjar det hårda arbetet för den nya regeringen!

Från vänster Maria Stockhaus (M) och hennes praktikant Arvid, Magnus Oscarsson (KD), Helena Gellerman (L), Thomas Morell (SD) och Göran Rosengren, chefredaktör, Proffs. Foto: Heidi Bodensjö/Proffs.

En Riktig Chaufförspodd gästas av trafikutskottets ”blå lag”

Den 9 november, endast en dag efter att den nya regeringens budget presenterats, spelar vi i Södertälje in ett nytt avsnitt av En Riktig Chaufförspodd. Våra gäster från trafikutskottet representerar den nya regeringen och som vanligt har vi laddat upp med en rad frågor. Det visar sig att presentationen av den nya regeringens budget gör att en del av våra frågor inte kan få svar här och nu.