Transportfusket

Listar alla artiklar taggade med: Transportfusket

Den ukrainske föraren sitter i skrivande stund i polishuset i Göteborg för tillnyktring. Foto: Kjell Andersson

Grovt rattfull chaufför stoppades efter tips från allmänheten

Trafikanter på E6 ringde idag till polisen om ett trailerekipage som vinglade fram på motorvägen i höjd med Kungälv norr om Göteborg. Ekipaget var på väg söderut och när polisen får stopp på chauffören visar det sig att det handlar om en grov rattfylla.

Ulf Perbo. Foto: Magnus Sandberg

Transportföretagen om sanktionsavgiftssystemet:

”Nödparagraf visar på felaktigheter i regelverk”

Förra året infördes en regeländring som innebär att sanktionsavgifterna för överträdelser mot kör- och vilotidsregelverket kan sänkas under vissa omständigheter. Att en sådan ”nödparagraf” har införts pekar på att det underliggande regelverket är felaktigt utformat. Det menar Transportföretagen i ett pressmeddelande.

Foto: Göran Rosengren, arkiv

Chaufför kritisk mot säkerheten hos Rasta efter upprepade dieselstölder

Tervaniemi: ”Vi ser allvarligt på det som hänt”

Åter aktualiseras säkerheten på lastbilsparkeringarna. Denna gång av välbekanta chauffören och författarinnan Cathie Sandberg. Droppen som fick bägaren att rinna över, var när två av hennes åkerikollegor under två dagar, på Rasta Hallandsås, fick se sig bestulna på vars 600 liter diesel. Hon tycker det är dags för dem som tillhandahåller rastplatser, att ta ny höjd för den ökande kriminaliteten.

Speditören är i nuläget inte misstänkt för något brott. Foto: Roger Ogemar

Ingen ”semester” för transportfuskarna

Trots sommar- och semestertider rullar godstrafiken så klart på längs vägarna. Och trots att trafikpoliserna och bilinspektörerna är få till antalet (och det faktum att de blir allt färre för varje vecka), kan Proffs konstatera att det i princip blir ”nätet fullt” vid varje kontrolltillfälle.

Andreasson: ”Raisitras förare bidrog till konkursen”

Raisitra: "Hon ljuger"

När Lundåkra Frakt AB nyligen gick i konkurs, fick det litauiska bemanningsföretaget Raisitra inte betalt för de chaufförer de hyrt ut. Nu saknar de cirka 800 000 kronor att betala förarnas löner med. Någon ersättning från konkursboet kan de inte heller få. Dessutom riktas skarp kritik mot Raisitras förare som de menar har spelat en stor roll i att det blev konkurs.

Tommy Johnsson och Jimmy Ovesson på Transportarbetareförbundet har under ett antal år arbetat hårt mot den sociala dumpingen på våra vägar. Foto: Göran Rosengren

Utländska bemanningsföretag med svenska kollektivavtal ointressanta för åkerierna

Tommy Johnsson och Jimmy Ovesson på Transportarbetareförbundet har under ett antal år arbetat hårt mot den sociala dumpingen på våra vägar. För snart två månader sedan var Tommy i Litauen för att träffa det litauiska facket Solidarumas för ett samarbete och för att utbyta erfarenheter. Då kom han i kontakt med en chaufför på ett litauiskt bemanningsföretag. Han hade inte fått någon lön.
Se även filmen med Tommy och Jimmy längst ner i artikeln.

Speditören är i dagsläget inte misstänkt för något brott.

Otillåtet cabotage och chauffören utvisas

Otillåtet cabotage och en chaufför utan förartillstånd renderar i sanktionsavgift samt byte av förare. Speditören har vi tidigare träffat på i liknande sammanhang, men de är i dagsläget inte misstänkta för något brott vare sig nu eller vid de tidigare tillfällena.

Foto: Lars Österberg

”Ka ta strof”

Även i Hudiksvall finns det överlastade 3,5-tonsfordon. Denna förare som förlorade körkortet och fick dryga böter hade bara tre "ord" för det inträffade.

Arkivbild Foto: Tommy Holl

Stor dieselstöld i Värnamo var inte stor

Natten mot 3 juli sker en dieselstöld på Rastas parkeringsplats på Bredasten i Värnamo. Den serbiske chauffören som drabbats säger att det är 4000 liter diesel med ett värde på 60 000 kronor som stulits. Många reagerar på mängden och några hör av sig till oss.

Speditören är inte misstänkt för något brott. Foto: Jonas Nordin

Tom in, trailerbyte och tio leveranser

Åkeriet: ”Inget otillåtet cabotage”

Dagen efter att yrkestrafikgruppen i Västerås stoppat sitt 25:e otillåtna cabotage hittills i år och därmed hämtat in 1 miljon kronor i sanktionsavgifter, kommer nästa otillåtna cabotage.