Transportfusket

Listar alla artiklar taggade med: Transportfusket

Östeuropeiska åkerier fick betala 168 000 kronor efter hamnkontroll i Karlshamn

En yrkestrafikkontroll i hamnen i Karlshamn i måndags, resulterade bland annat i att två misstänkta fall av otillåtet cabotage uppdagades. De båda chaufförerna och deras arbetsgivare fick sammanlagt betala 168 000 kronor innan dragbilarna förvisades ut ur landet.

Ännu ett otillåtet cabotage

När Västrås yrkestrafikgrupp samverkar med Dalarnas yrkestrafikgrupp och har storkontroll nära gränsen till Dalarna på riksväg 70, vinkas strax efter lunch ett ekipage in som kommer att landa i ett otillåtet cabotage och som så många gånger förr tar det en stund innan alla fraktsedlar presenteras.

Sammanlagt 160 500 kronor kostade det åkeriet efter trafikpolisens rutinkontroll i Malmö. Speditören är i skrivande stund inte misstänkta för något brott.

Två(!) fordonskontroller gav statskassan ett tillskott på 220 500 kronor

Att ha dålig koll på dokumenten när man som utländsk transportör fraktar gods nationellt i Sverige kan bli en kostsam historia. Om man sedan dessutom bryter mot andra lagar och regler så blir notan snabbt ännu dyrare. Det fick en östeuropeisk åkeriägare och dennes chaufför erfara för lite drygt en vecka sedan.

Att ett företag med internationell trafik inte har någon på kontoret som kan engelska är inte trovärdigt.

140 000 kronor i sanktionsavgift för spanskt åkeri

Måndagen den 3 oktober kontrollerar trafikpoliserna Maria och Ingrid en spansk dragbil på kontrollplatsen vid Arendal. Kontrollen kommer att landa i bland annat 140 000 kronor i sanktionsavgift dels för otillåtet cabotage och dels för att föraren inte har en utstationeringsdeklaration med sig, men det ska visa sig finnas ännu fler brister.

Foto: Heidi Bodensjö/Proffs arkiv.

Schenker: ”Åkeriet kommer att ersättas”

Ett fall av otillåtet cabotage stoppas i Eskilstuna och åkeriet pekar på speditören, men när Transportstyrelsen fattat sitt beslut klampas fordonet. Nu har ärendet fått ett för åkeriet positivt avslut, men de övriga överträdelserna, fortkörning och olöst vägvinjett, har föranlett en konstruktiv dialog mellan speditören och åkeriet.

Att en utländsk förare kör en svenskregistrerad dragbil ger inget undantag från att anmäla utstationering av föraren.

Otillåtet cabotage samt oanmäld utstationering – 120 000 kronor

Sakta men säkert återvänder trafikpolisen från sina semestrar och yrkestrafikgrupperna blir åter fulltaliga igen. En av dem som kommit tillbaka är bilinspektör Patrick Zetterberg i Eskilstuna och det är han som idag den 5 augusti stoppar ett ekipage på riksväg 56 vid Hjälmaresund. Det stoppet kommer att kosta åkeriet 120 000 kronor.

”Det blev dyrt, sade kusken”

Sista passet före trafikpolis Lars Österberg i Hudiksvalls semester är fredagen den 27 maj. Tanken är att åka in efter lunch för att skriva det som ska skrivas, städa ur bussen samt ha avslutningsfika med deras inlånade kollega från ordningspolisen. Någon långfika med gott till blir det emellertid inte när en röd dragbil stoppas. Föraren är egentligen inte chaufför och har ersatt den ordinarie föraren som ertappats berusad på en terminal.

Varmt! De tre bromsskivorna på trailerns högra sida hade kunnat brinna när som helst om inte den bulgariske chauffören hade varit uppmärksam.

Rattfull chaufför utan utstationeringsdeklaration körde otillåtet cabotage

En dag på polisens kontrollplats bjuder ofta på både trevliga och otrevliga upplevelser. Så även i söndags i Helsingborg. En uppmärksam chaufför från Bulgarien förhindrade troligtvis att hans ekipage började brinna på motorvägen. Hans kollega från Estland kan däremot knappast kallas för ”hjälte”. Detta efter att ha ertappats med att köra under påverkan av alkohol.

Speditören är i skrivande stund inte misstänkt för brott. Foto: Göran Rosengren

Skällde ut polisen ”efter noter” – fick ändå betala 108000

När Proffs besöker kontrollplatsen vid Långeberga utanför Helsingborg i tisdags i förra veckan, stoppas bland annat ett östeuropeiskt trailerekipage för rutinkontroll. Ganska omgående framkommer det att transporten i fråga kan röra sig om ett otillåtet cabotage. Och det visar sig snart att så är fallet. Men kontrollen skulle visa sig bli betydligt kostsammare för åkeriet än ”bara” 60 000 kronor i förskott på sanktionsavgift.

De klamapde ekipagen ställdes upp utanför polishuset i Helsingborg.

Utbildningsinsats satte stopp för tre otillåtna cabotage

Som en del av en pågående utbildningsinsats inom Polisen, om nationella och internationella transporter, hade trafikpoliser från Malmö och Kävlinge och Helsingborg samlats för att kontrollera den tunga yrkesmässiga trafiken runt Helsingborg. För några åkerier slutade det med en klamp på hjulet.