Transportsektorn

Listar alla artiklar taggade med: Transportsektorn

Koncernchef på DSV Jens Bjørn Andersen tog personligen emot priset.

DSV vinner danskt klimatpris: ”Föregångare inom sektorn”

DSV vinner årets Climate Strategy Award som delades ut till koncernchefen Jens Bjørn Andersen vid en ceremoni i Köpenhamn igår under onsdagen. Priset delas ut till ett danskt företag som med ambitiösa mål och handlingar aktivt bidrar till att minska klimatförändringarna.

Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet.

Regeringen påskyndar elektrifieringen av transportsektorn

För att ytterligare påskynda elektrifieringen av transportsektorn, ger regeringen Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) i uppdrag att bidra till kunskapsuppbyggnaden på området. I uppdraget ingår även att genomföra pilotprojekt och ta fram modeller för hur elektrifieringen av transportsektorn kan utvecklas.

Klimatvänliga lösningar för transportsektorn en viktig hörnsten, säger Tomas Eneroth. Foto: Regeringen.

Tomas Eneroth på internationellt transportministermöte

Idag den 27 maj, deltar infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) på ett ministermöte för medlemsländer i International Transport Forum (ITF). Temat för mötet är hur innovationer kan främjas inom transportsektorn.

Allt fler tjejer till transportsektorn

Nu står det klart att både fordons- och transportprogrammet och sjöfartsprogrammet ökat i popularitet skolåret 2020/2021. Det bekräftar färsk statistik från Skolverket. Särskilt glädjande är att andelen tjejer ökar rejält.

Sviktande innovationsförmåga i svensk transportsektor

Det handlar om innovation, utbildning och forskning på godstransportområdet. Trafikanalys har regeringens uppdrag att återkommande utvärdera den nationella godstransportstrategin.

Transportplaneringen bidrar inte till klimatmålen

Sveriges ambitiösa miljö- och klimatpolitik får inte tillräckligt genomslag i infrastrukturplaneringen. Det visar en ny rapport från forskningsprojektet Stafetten som tagits fram av IVL Svenska Miljöinstitutet, Trivector och Lunds universitet. Otydliga mål, expansiva nationella trafikplaner och gamla beslut om vägutbyggnader är några orsaker till att transportsektorns omställning dröjer.

Otydliga mål för omställning av transportsektorn

De flesta svenska kommuner och regioner har antagit ambitiösa miljö- och klimatmål för transporterna som ligger i linje med målen på nationell nivå. Trots detta dröjer omställningen av transportsektorn. Anledningarna är flera. Det är svårt att riva upp gamla investeringsbeslut även om de går stick i stäv med målen, och det är svårt att styra mot mål som inte är konkreta.

Regeringen skjuter till extra pengar

Transportföretagen: Det räcker inte

Transportföretagens främsta fråga har under coronakrisen varit direkta kontantstöd till företagen. I dag meddelade regeringen ett stöd på 39 miljarder kronor i två månader och det ska nå hela näringslivet. Stödet välkomnas, men det kommer inte att räcka och dessutom är tidsperioden på två månader alldeles för kort. Stödet kommer så sent att det redan kommit varsel och konkurser som kanske inte hade behövt ske, säger man.