Transportstyrelsen

Listar alla artiklar taggade med: Transportstyrelsen

ICD liknas vid en hjärtstartare och ej lämplig för tunga behörigheter

”Kent” har ett genetiskt hjärtfel, LMNA, och kör i dag yrkesmässigt med en pacemaker och medicin. Med LMNA rekommenderas inoperation av en ICD, men då kommer Kent att förlora sina tunga behörigheter. Vi har frågat Transportstyrelsen varför det är så.

"Om jag förbättrar min hälsa förlorar jag mina tunga behörigheter. Är det rimligt", frågar sig chauffören "Kent".

”Okej köra lastbil med pacemaker, men inte med ICD”

Han har kört lastbil sedan år 2000 och fått en pacemaker inopererad på grund av ett oidentifierat hjärtfel. Transportstyrelsen har godkänt honom vid flera tillfällen att fortsätta köra tunga fordon yrkesmässigt. När orsaken till hjärtfelet identifieras, rekommenderas han i stället att sätta in en för diagnosen mer passande ICD. Då drar Transportstyrelsen i handbromsen.

"Det är på tiden att de föreslagna ändringarna går igenom", säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef, Transportföretagen.

Stor framgång för åkerier och bussföretag

Som en trevlig sommarpresent kom idag förslag om ändringar i reglerna för kör- och vilotider. I promemorian föreslås att åkerier och bussföretag ska kunna få en varning av Transportstyrelsen i stället för sanktionsavgift om en varning anses tillräcklig med hänsyn till överträdelsens allvar och omständigheterna.

PostNord rullar ut med rekordlånga 34 meter

Sveriges genom tiderna längsta fordonsekipage börjar snart rulla på svenska vägar. Postnords 34 meter långa lastbil kommer att gå mellan Göteborg och Örebro. Längre än en blåval och med 30 procents större lastkapacitet innebär de långa lastbilarna färre transporter, minskade utsläpp och mindre slitage på svenska vägar.

Foto: Skånetrafiken och Sustainable Bus.

Tillåt längre bussar i Sverige

Sex tunga namn inom den svenska kollektivtrafiken vädjar till politikerna att snabbt godkänna längre bussar på upp till 25,50 meter. Branschen ser förändringen som nödvändig för att sänka kostnaderna inom busstransportsektorn och öka konkurrensen.

Fram till och med maj har totalt 73 personer mist livet i vägtrafiken. Det visar de preliminära uppgifter som sammanställts av Transportstyrelsen. Grafik: Transportstyrelsen.

Maj – en mörk trafikmånad

Maj är årets hittills mest olycksdrabbade månad. Hela 29 personer miste livet i trafiken och ytterligare 1 292 personer skadades varav 172 svårt och 1 120 lindrigt. Det visar de preliminära uppgifter som sammanställts av Transportstyrelsen.

En för hög alkoholkonsumtion innebär inte per automatik att en person är rattfyllerist.

Transportstyrelsen ser över medicinska föreskrifter

När chaufförer med diabetes 2 går på sin årliga kontroll tas det prover. Om en läkare ska ta prover utöver vad som krävs, säger Transportstyrelsens regelverk att personen ska informeras först. Detsamma gäller innan läkaren anmäler en person till Transportstyrelsen. Detta bekräftas av Transportstyrelsen och även av Inspektionen för vård och omsorg (IVO). Nu genomför Transportstyrelsen en översyn av de medicinska föreskrifterna avseende kraven vid bruk av substanser som påverkar körförmågan.

Erikssons i Tomelilla – skyhögt sanktionsbelopp

Megit AB, en del av Erikssons Åkeri i Tomelilla AB, fick trafiktillståndet återkallat i september 2023. Transportstyrelsen har gjort en omfattande tillsyn som nu har landat i en sammanlagd sanktionsavgift på 5 358 000 kronor. Baserat på årsomsättningen blir det i stället 383 322 kronor. Vi erfar att Transportstyrelsens tillsyn är den hittills mest omfattande vi tagit del av.

Foto: Genrébild.

Samverkanskontroll gav resultat

Vid en samverkanskontroll den 15 april mellan ordningspolisen i Enköping, Tull, Miljö & Hälsa, Kronofogden, Gränspolisen, Hundpolisen och Tunggruppen kontrollerades i stort sett all trafik österut förbi Karleby kontrollstation i Västerås. ”Skörden” blev omfattande och, tyvärr, påträffades åter fuskande åkerier.

Foto: Trafikverket.

Nya allmänna råd för specialtransporter

Transportstyrelsen har presenterat nya allmänna råd för transporter med breda och/eller långa fordon. De nya allmänna råden gäller från och med den 19 april 2024. Råden omfattar undantag för färd med breda fordon och fordon med bred odelbar last, men även färd med långa fordon, fordonståg eller lång odelbar last.