Wibax

Listar alla artiklar taggade med: Wibax

Scania 45 R är en fordonslösning för tunga transporter.

Scania och Wibax elektrifierar tanktransporter i Finland

Wibax Logistics Oy och Scania Finland elektrifierar tunga tanktransporter i Finland Det har tecknats ett avtal om leverans av en helt elektrisk Scania 45R dragbil för Wibax Logistics tunga tanktransporter. Leveransen av fordonet sker våren 2024 och därefter inleder Wibax tunga tanktransporter med en helt elektrisk fordonskombination som väger 64 ton. Det blir den första elektriska 64-tonnaren som går i trafik i Finland.

- Vi har alla förutsättningar för att nå målen, säger Jonas Wiklund, CEO Wibax Group.

Wibax startar nytt bolag och söker vd

I juni presenterade Wibax miljardinvesteringen inom vattenkemi. En ny anläggning i Skelleftehamn som ska säkra Sveriges vattenrening och bidra med ett 50-tal arbetstillfällen. Nu är det dags för koncernens nästa satsning: det nya bolaget Wibax Energy AB.

Från vänster Joakim Öberg MD Wibax Logistics AB, Jonas Wiklund CEO Wibax Group AB och Tore Johnsson CEO Wibax Sweden AB.

Wibax rustar för fortsatt tillväxt

Wibax rivstartar det nya året och fortsätter sin förändringsresa med omorganisation och lagbygge. Det innefattar bland annat en ny organisation och tre nya vd:s.

- Det briljanta med elbilar är att vi faktiskt kan driva dem själva, säger Jonas Wiklund, vd på Wibax.

Wibax tar täten med tuffa miljömål

Under ett seminarium på helgens Race of Champions avslöjade Wibax sina nya, offensiva miljömål. 100 procent fossilfri eldriven fordonsflotta som drivs av 100 procent egenproducerad el. ”Vi ska visa vägen hur man kan ta ansvar för sin del av miljöpåverkan”, säger Jonas Wiklund, vd på Wibax.

Northvolts mobila energilager nästa steg i Wibax elektrifieringsresa

Med den mobila elbilsladdaren WiCharge med energilager från Northvolt, kan Wibax ta nästa steg i elektrifieringen av fordonsflottan. ”Det här gör det möjligt för oss att erbjuda våra kunder elektrifierade leveranser utan att tappa i effektivitet”, säger Jonas Wiklund, vd Wibax.

Unikt samarbete för snabbladdning av tunga fordon

Under 2022 kommer en laddplats för tunga fordon att stå klar i Skelleftehamn. Bakom satsningen står ett unikt samarbete mellan aktörer som alla arbetar för att stödja och skynda på elektrifieringen av tunga transporter i Skellefteåregionen. Allt i syfte att fler tunga transporter ska kunna drivas med förnybar energi.

Helena Hedman, lastbilschaufför på Wibax Logistics.

Hon kör världens tyngsta ellastbil – i arktiskt väder

Scania har levererat en batterielektrisk, treaxlad dragbil till Wibax. Med effekt upp till 300 kilowatt och vridmoment närmare 2 200 newtonmeter, ska bilen dra tanktrailers med upp till 44 tons last, vilket ger en totalvikt på 64 ton. Bilen ska sättas in i reguljär trafik nu under vintern. Detta gör fordonet till världens första eldrivna 64-tonslastbil som går i skarp trafik hos kund. Bilen kommer främst att trafikera vägarna mellan Piteå och Skellefteå.

Wibax kör 64-tons el-lastbil från Scania

En 64-tons el-lastbil som kommer att rulla på vägarna i norra Sverige, har levererats till kemileverantören Wibax. El-lastbilen med tre axlar bidrar till att Wibax når sina klimatmål, och är ännu ett exempel på en innovativ lösning som Scania tar fram i nära samarbete med kund.

Wibax skräddarsyr chaufförsutbildning

Wibax Logistics har tillsammans med Arbetsförmedlingen tagit fram en skräddarsydd utbildning till yrkesförare av tankbil som, när den är slutförd, kan leda till en anställning då Wibax har ett stort rekryteringsbehov. Yrkesakademin i Luleå håller i utbildningen och den arbetsplatsförlagda delen i utbildningen genomförs på Wibax.

Wibax startar Chaufförsskola

Wibaxkoncernen växer kraftigt samtidigt som det råder stor brist på chaufförer inom åkeribranschen. Behovet av fler tankbilschaufförer finns på flera orter, men framförallt i Piteå och Skellefteå. Wibax Logistics vill påverka möjligheten att rekrytera fler chaufförer och satsar därför på en egen körkortsutbildning och praktikplatser.