Yrkestrafiklagen

Den som följer tidningen Proffs nyhetsflöde känner till att vi har skrivit spaltkilometer om det otillåtna cabotaget. I samband med att dessa artiklar har publicerats, framförs inte sällan önskemål från branschen om att speditörer i allt högre grad borde använda sig av svenskregistrerade dragbilar i sina verksamheter. Frågan är om lösningen är så enkel? Proffs har tittat närmare på en rad svenska åkerier som blev föremål för en kontrollinsats som trafikpolisen i Helsingborg genomförde i måndags.